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H型鋼生產(chǎn)設(shè)備主要應(yīng)用于鋼構(gòu)生產(chǎn)廠家,是制作H型鋼梁的生產(chǎn)制作設(shè)備。目前主流的產(chǎn)品是H型鋼組焊矯一體機(jī),將傳統(tǒng)的組立機(jī),龍門焊,H型鋼拼焊矯一體機(jī)好用嗎,矯正機(jī),三合一,利川市拼焊矯一體機(jī),成為H型鋼組焊矯一體機(jī)。這樣就節(jié)省了占地面積,只需要之分之一的地方就可以安裝一整套的H型鋼生產(chǎn)設(shè)備。而且相比較來說還有更多的優(yōu)勢(shì):1、產(chǎn)品合格率高。2、改變傳統(tǒng)工藝,改為工件行走,拼焊矯一體機(jī)好用嗎,雙面對(duì)焊。3、人工成本低,降低操作人工數(shù)量。4、腹板20MM以下免打坡口,直接焊透。5、實(shí)現(xiàn)熱焊熱矯,翼板40MM以內(nèi)直接熱矯成功。6、設(shè)備用電量低,三臺(tái)設(shè)備合為一臺(tái),減少很多操作環(huán)節(jié)。7、投資費(fèi)用少,不僅僅是設(shè)備投資費(fèi)用減少,相關(guān)的人工,廠房等投入全部降低。8、減少吊裝次數(shù),生產(chǎn)效率提高。節(jié)省下重復(fù)的上下料吊裝時(shí)間,用來焊接生產(chǎn)。9、無需焊接引弧板,節(jié)省時(shí)間同時(shí)也節(jié)約了引弧板的費(fèi)用。10、節(jié)省行車數(shù)量,吊裝次數(shù)減少,不僅降低了行車數(shù)量的需求,也節(jié)省了行車的行駛里程。11、T型鋼一次成型新技術(shù)。12、降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度,更專注于質(zhì)量把控。13、無需組立點(diǎn)焊,節(jié)省人工和時(shí)間。
顧名思義,H型鋼組焊矯一體機(jī),就是把組立機(jī),龍門焊和矯正機(jī)“合三為一”,整合到一臺(tái)機(jī)器上,如此一來,不僅節(jié)省了占地面積,而且也提高了產(chǎn)品的合格率,安全性也大大提高了,但是一種新產(chǎn)品上市,想要它能盡心盡力的制作H型鋼,我們就得學(xué)會(huì)如何保養(yǎng)它。
就像是汽車一樣,H型鋼組焊矯一體機(jī)是需要人工保養(yǎng)的,不過相對(duì)來說,要簡(jiǎn)單的多,拼焊矯一體機(jī)圖,組焊矯一體機(jī)上配有齒輪,所以日常的潤滑工作一定要到位,除此之外,還要注意機(jī)器上面的油污和灰塵,這也都是很重要的,另外,我們只需要一個(gè)月進(jìn)行一次小檢修,三個(gè)月進(jìn)行一次大檢修就可以了。是不是簡(jiǎn)單多了。
組立單元:
在機(jī)器輸入端的輥道之間,設(shè)置壹組翼板腹板初始對(duì)中定位的機(jī)械手,在板條吊入機(jī)器時(shí),可初步扶持工件并初對(duì)中,防止工件意外翻倒,增加操作安全性。
翼板腹板的定位機(jī)構(gòu)各兩組,分別采用機(jī)械同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使得兩側(cè)同步夾緊的組立形式,強(qiáng)制工件按要求。翼板腹板夾緊定位機(jī)構(gòu)各兩組,兩組用鏈傳動(dòng)串聯(lián)聯(lián)結(jié)在一起,保證每次定位時(shí),兩組同步夾緊或者松開,工件規(guī)格變化時(shí),機(jī)器調(diào)整簡(jiǎn)單省時(shí)。
在翼板腹板送入主機(jī)后,端部對(duì)齊裝置自動(dòng)升起,可保證翼板腹板端面對(duì)齊。
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