塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)-防碰撞自組網(wǎng)

工程師經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)發(fā)和實(shí)驗(yàn)，塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)價(jià)格，研發(fā)出來(lái)的自組網(wǎng)防碰撞系統(tǒng)，無(wú)需額外的控制器等設(shè)備，網(wǎng)內(nèi)自動(dòng)識(shí)別儀器的上線與下線，自動(dòng)組網(wǎng)，通信而且穩(wěn)定，完全克服了一些廠家的控制器掉電會(huì)導(dǎo)致整個(gè)網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)失敗的弊端，該技術(shù)行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)1先地位，工地現(xiàn)場(chǎng)的電腦只需插入一只USB無(wú)線接收模塊即可實(shí)現(xiàn)局域網(wǎng)內(nèi)監(jiān)控塔吊的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和配置塔吊參數(shù)。

數(shù)據(jù)儲(chǔ)存

塔式黑匣子應(yīng)能夠向遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)實(shí)時(shí)傳輸運(yùn)行數(shù)據(jù)和報(bào)警信息，監(jiān)控平臺(tái)要能夠儲(chǔ)存完整的數(shù)據(jù)，要以加密方式存儲(chǔ)近1.6×10000 個(gè)工作循環(huán)的運(yùn)行數(shù)據(jù)。塔式黑匣子不得預(yù)留外露USB接口或以太網(wǎng)口，防止數(shù)據(jù)被以?xún)?yōu)盤(pán)或網(wǎng)線等不安全接入方式非1法讀寫(xiě)或篡改。

數(shù)據(jù)儲(chǔ)存可以對(duì)塔機(jī)的工況運(yùn)行進(jìn)行全程記錄，了解塔機(jī)安全狀況和操作人員的操作習(xí)慣；一旦發(fā)生事故，是評(píng)判事故原因、分清責(zé)任的依據(jù)。

塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)安裝意義重大

塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠全1方位保證塔機(jī)的安全運(yùn)行，包括有塔機(jī)區(qū)域安全防護(hù)、塔機(jī)防碰撞、塔機(jī)防超載、塔機(jī)防傾翻等功能，能夠提供塔機(jī)安全狀態(tài)的實(shí)時(shí)預(yù)警，并進(jìn)行制動(dòng)控制，是現(xiàn)代建筑重型機(jī)械群的一種安全防護(hù)設(shè)備，是集精密測(cè)量、人工智能、自動(dòng)控制等多種高技術(shù)于一體的電子系統(tǒng)產(chǎn)品。塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)哪家好？安徽聚正、惠，歡迎咨詢(xún)。

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