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氫安全要求:首先是氫安全要求。我們?cè)趦?chǔ)氫系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)時(shí),零部件需滿足以下要求:·
與高壓氫氣直接接觸的零部件材料應(yīng)具備氫氣兼容性,零部件在選擇材料時(shí),應(yīng)充分考慮氫脆現(xiàn)象對(duì)設(shè)計(jì)壽命的影響。如高壓管材料選擇抗氫脆的316L不銹鋼材料;零部件要根據(jù)整車實(shí)際運(yùn)營(yíng)工況,氫燃料電池氫氣瓶報(bào)價(jià),完成各自功能性試驗(yàn)和安全性試驗(yàn),安全性試驗(yàn)包括耐久試驗(yàn)、壓力、溫度、振動(dòng)循環(huán)試驗(yàn)、氣密測(cè)試、安全范圍壓力等。
儲(chǔ)氫瓶關(guān)鍵零件瓶閥
瓶閥:一般集成(TPRD)、手動(dòng)截止閥、電磁閥、過流閥、壓力傳感器、溫度傳感器等功能部件。
熱熔栓(TPRD):設(shè)置在高壓氫瓶?jī)?nèi),可防止周邊著火導(dǎo)致氫瓶發(fā)生危險(xiǎn)。一旦溫度傳感器檢測(cè)到儲(chǔ)氫瓶周邊溫度過高,則氫瓶?jī)?nèi)的熱熔栓將熔化,使氫氣低流速釋放,如果周邊有火源,只出現(xiàn)氫氣緩慢燃燒而避免危險(xiǎn)發(fā)生。
磁閥:氣瓶電磁閥為12V直流電源驅(qū)動(dòng),無電源時(shí)處于常閉狀態(tài),主要起開關(guān)氣瓶的作用,與氫氣泄漏報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。當(dāng)系統(tǒng)正常通電工作時(shí),電池閥處于開啟狀態(tài),一旦泄漏氫氣濃度達(dá)到保護(hù)值則自動(dòng)關(guān)閉,從而達(dá)到切斷氫源的目的。
手動(dòng)截止閥:通常處于常開狀態(tài),氫燃料電池氫氣瓶?jī)r(jià)格,當(dāng)氣瓶電磁閥失效時(shí)可以手動(dòng)切斷氫源。電磁閥和手動(dòng)截止閥聯(lián)合作用,湘西氫燃料電池氫氣瓶,可有效地避免了氫氣泄漏。氣瓶安全閥:當(dāng)儲(chǔ)氫瓶氫氣壓力超過設(shè)定值后能自動(dòng)泄壓。例如在瓶體溫度由于某種原因突然升高造成瓶?jī)?nèi)氣體壓力升高,當(dāng)壓力超過安全閥設(shè)定值時(shí),安全閥自動(dòng)泄壓,保證氣瓶在安全的工作壓力范圍之內(nèi)。
壓力傳感器:用于判斷氣瓶中剩余氫氣量,保證車輛的正常行駛。當(dāng)壓力低于某值時(shí)可以提示駕駛員加注氫氣。
溫度傳感器:通過氣體溫度的變化判斷外界是否有異常情況發(fā)生。如果氣體溫度突然急劇上升時(shí),若非溫度傳感器故障,則在氣瓶周圍可能有火警發(fā)生,可通過氫系統(tǒng)控制器立即報(bào)警。
70MPaⅢ型車載儲(chǔ)氫瓶上車,IV型儲(chǔ)氫瓶處于儲(chǔ)備期。2020年上汽大通氫燃料電池MPV、廣汽傳祺氫燃料電池SUV相繼進(jìn)行《道路機(jī)動(dòng)車車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,氫燃料電池氫氣瓶廠家,兩款車型均搭載70MPaⅢ型瓶。自2020年開始,國(guó)內(nèi)70MPa的儲(chǔ)氫瓶市場(chǎng)及規(guī)模將逐年遞增。
目前國(guó)內(nèi)車載儲(chǔ)氫瓶的生產(chǎn)供應(yīng)商主要是奧揚(yáng)、國(guó)富、天海、中集、中材等企業(yè)。2020年均已經(jīng)開始IV型瓶的技術(shù)布局,同時(shí)國(guó)內(nèi)IV型瓶團(tuán)標(biāo)通過。未來三年內(nèi),隨著國(guó)內(nèi)氫燃料電池汽車市場(chǎng)發(fā)展,IV型瓶有望對(duì)現(xiàn)有的Ⅲ型瓶進(jìn)行部分替換。
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