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在性能開發(fā)和配套應(yīng)用方面,該車采用了多項專有技術(shù),優(yōu)勢突出——采用氫氣噴射控制技術(shù),實現(xiàn)氫燃料靈活準(zhǔn)確供給,可充分滿足發(fā)動機(jī)變工況需求;采用增壓、稀薄燃燒技術(shù),解決了氫氣異常燃燒難題,確保發(fā)動機(jī)平穩(wěn)運行;采用濰柴自主ECU系統(tǒng),智能控制、自主可控,解放J6P自卸車服務(wù)商,確??刂撇呗远ㄖ苹_發(fā);基于已有的氣體機(jī)產(chǎn)品平臺進(jìn)行技術(shù)再延伸,可快速推動商業(yè)化落地。
這款J6L采用前彈簧后氣囊的半浮式駕駛室。部分卡友可能會懷疑這款駕駛室的減震性能,其實這樣的設(shè)計足以滿足長途駕駛的舒適性要求,前置機(jī)械減震除了成本相對更低外,相比全氣囊懸浮結(jié)構(gòu)也更耐用。駕駛室配有兩級蹬車踏板。踏板采用鏤空設(shè)計并經(jīng)過防滑處理,可避免駕駛員上車時腳底打滑,減少泥土被帶入車內(nèi)的情況,也符合輕量化的設(shè)計理念。車門控制區(qū)域,主要分布有后視鏡電動調(diào)節(jié)及電加熱、電動車窗等控制按鍵。雨霧天氣時使用后視鏡電加熱按鍵,解放J6P自卸車報價,可及時清除后視鏡鏡面的水汽,保證駕駛員視野清晰。
在疫情防控的關(guān)鍵時期,物流作為城市“生命線”的作用再度彰顯。當(dāng)下多地進(jìn)入疫情封控、管控狀態(tài),城市物流梗阻,物資保障壓力重重,解放J6P自卸車,那些赴險進(jìn)入疫區(qū)運送物資的卡友,解放J6P自卸車專賣店,成為了這一特殊時期的“抗疫先鋒”。他們在解放感動服務(wù)貼心保障和政策支持下,逆風(fēng)前行,將一批一批的物資和希望送到“疫區(qū)”。
3月15日,解放用戶車輛在德惠服務(wù)區(qū)出現(xiàn)無法打火故障,由于長春地區(qū)處于疫情封閉管理,服務(wù)站已按要求暫時停止維修服務(wù),接到報修電話也無法外出救援。這時,服務(wù)站啟動預(yù)備方案,外協(xié)服務(wù)區(qū)維修保障車輛運營,保障了用戶的運營和權(quán)益。
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