大齒輪的毛坯件主要是鍛件、棒料或鑄件，其中鍛件使用較多。對(duì)毛坯件首先進(jìn)行正火處理，改善其切削加工型，便于切削；然后進(jìn)行粗加工，按照大齒輪設(shè)計(jì)要求，先將毛坯加工成大致形狀，保留較多余量。再進(jìn)行半精加工，車、滾、插齒，使大齒輪基本成型；之后對(duì)大齒輪進(jìn)行熱處理，改善大齒輪的力學(xué)性能，按照使用要求和所用材料的不同，有調(diào)質(zhì)、滲碳淬火、齒面高頻感應(yīng)加熱淬火等；然后對(duì)齒輪進(jìn)行精加工，精修基準(zhǔn)、精加工齒形。

    1、正火：鍛造毛坯之后部分工廠會(huì)選擇正火，也有公司選擇退火，正火和退火的目的都是為了使晶粒細(xì)化和碳化物分布均勻化，去除材料的內(nèi)應(yīng)力，但由于正火冷卻速度比退火冷卻速度稍快，因而正火組織要比退火組織更細(xì)一些，其機(jī)械性能也有所提高。另外，正火爐外冷卻不占用設(shè)備，生產(chǎn)率較高，因此生產(chǎn)中盡可能采用正火來(lái)代替退火。采用等溫正火使產(chǎn)品質(zhì)量。

    2、粗車加工：粗加工齒輪外圓，端面，可選擇普通車床和數(shù)控車床，由于粗車之后還有對(duì)工件進(jìn)行熱處理，所以一般會(huì)留有3-5毫米的余量，方便之后的精車加工到zhi定尺寸。

    3、精車加工：精加工齒輪外圓，端面，將尺寸加工到圖紙規(guī)定的尺寸要求，如后續(xù)還需要磨削，那么需留0.2-0.3毫米的余量，以方便磨削獲得更高的精度要求。

    4、調(diào)質(zhì)熱處理：由于大齒輪的工作條件不同，熱處理出來(lái)的表面硬度也不同，但大齒輪經(jīng)過淬火后的硬度一般都在HRC45以上，例如：汽車齒輪由于受力較大，受沖擊較頻繁的原因常采用20CrMnTi鋼作為齒輪材料，20CrMnTi鋼具有較高的力學(xué)性能，經(jīng)過淬火后表面硬度可達(dá)HRC58～62，心部硬度HRC30～45，以提高耐磨性和疲勞抗力。

    5、制齒：常采用插齒機(jī)或者滾齒機(jī)加工齒面，塑膠齒輪，雖然調(diào)整維護(hù)方便，但如果大批量生產(chǎn)就會(huì)出現(xiàn)效率低的問題，之后隨著涂層技術(shù)的發(fā)展，滾刀、插刀刃磨后的再次涂鍍非常方便地進(jìn)行，經(jīng)過涂鍍的刀具能夠明顯地提高使用壽命，一般能提高百分之九十以上，有效地減少了換刀次數(shù)和刃磨時(shí)間，效益顯著。

東莞齒輪減速電機(jī)安裝位置的選擇齒輪減速電機(jī)在搬動(dòng)時(shí)，請(qǐng)注意不要發(fā)生脫落或是傾倒。齒輪減速電機(jī)安裝位置的選擇，齒輪減速電機(jī)安裝位置的旁邊不可以防止可燃物，防止發(fā)生火災(zāi)，這是因?yàn)辇X輪減速電機(jī)在運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的熱量，如果旁邊有物很容易導(dǎo)致物燃燒，塑膠齒輪廠家批發(fā)，發(fā)生火災(zāi)。同時(shí)如果安裝位置的旁邊放置其他的物品，會(huì)影響到齒輪減速電機(jī)的通風(fēng)、冷卻等問題。齒輪減速電機(jī)在安裝時(shí)，要根據(jù)接線圖或使用說(shuō)明書來(lái)實(shí)施與電源的鏈接，以免觸電或發(fā)生火災(zāi)。齒輪減速電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，的不要接近或解除旋轉(zhuǎn)物體（軸、齒輪等）。有雜物卷入或受傷時(shí)，要馬上切斷電源開關(guān)，及時(shí)處理。在工業(yè)通用變速箱領(lǐng)域，SEW等一批國(guó)外獨(dú)資企業(yè)的進(jìn)入了中國(guó)工業(yè)通用變速箱市場(chǎng)，以江浙一大批民營(yíng)工業(yè)變速箱企業(yè)為代表，在產(chǎn)品系列化、模塊化、質(zhì)量與技術(shù)水平方面，近五年有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，形成了與的激烈競(jìng)爭(zhēng)。我國(guó)企業(yè)生產(chǎn)的部分產(chǎn)品達(dá)到了國(guó)際水平，有部分產(chǎn)品已經(jīng)出口歐美。 在高速重載齒輪傳動(dòng)制造方面，我國(guó)有以南京高精齒輪股份有限公司（南京高速齒輪箱廠）、重慶齒輪箱廠、杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)、鄭州機(jī)械研究所、洛陽(yáng)中重減速機(jī)公司、東莞礦山減速機(jī)公司為代表的企業(yè)。這些企業(yè)在引進(jìn)技術(shù)的過程中，為我國(guó)大型成套裝備配套與船舶工業(yè)的發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。

      大齒輪加工應(yīng)注意的問題

      大齒輪是輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件，因此在加工大齒輪時(shí)一定要仔細(xì)觀察，每一個(gè)細(xì)節(jié)我們都要格外的注意。大齒輪加工是個(gè)復(fù)雜的工作，應(yīng)值得注意。那么，我們加工大齒輪的時(shí)候應(yīng)該注意什么呢？

　　對(duì)于大型的齒輪來(lái)講，齒輪的傳動(dòng)裝置一定要具備體積小，并且重量輕，塑膠齒輪加工廠，有著較高的傳動(dòng)效率，并且對(duì)功率上也有一定的要求，要擁有足夠大的功率。對(duì)于廣大的消費(fèi)者來(lái)講，大型齒輪的使用壽命以及發(fā)熱量的多少將直接影響著大型齒輪加工的成本，因此對(duì)于消費(fèi)者來(lái)講，大型齒輪加工的使用壽命一定要長(zhǎng)，發(fā)熱量相對(duì)較少，能夠擁有較低的噪音是理想的選擇。

　　如果大型齒輪加工中采用硬齒面的加工工藝，將可以快速并有效的解決齒輪翹曲，并能夠增加加工的精度以及易于實(shí)現(xiàn)齒廓的誤差補(bǔ)償?shù)?。而且?duì)于大型齒輪來(lái)講，良好的嚙合性是提高承載能力以及運(yùn)行平穩(wěn)的重要保障，而高的表面量將不僅能提高傳動(dòng)的效率，塑膠齒輪生產(chǎn)廠家，更能延長(zhǎng)大型齒輪的使用壽命。

　   這些加工齒輪應(yīng)注意的問題，我們應(yīng)謹(jǐn)記，直接會(huì)影響它的效果。我們?cè)谶@個(gè)環(huán)節(jié)要注意每一個(gè)細(xì)節(jié)的處理方法，認(rèn)真熟悉上面的知識(shí)點(diǎn)，只有注意這些，才能加工出更精細(xì)的產(chǎn)品，這樣在之后的使用中也能更加的順利，減少問題的發(fā)生。