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齒輪箱維修廠家-太原鼎輝工貿(mào)(在線咨詢)-通遼齒輪箱維修

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發(fā)布時(shí)間:2022-08-22 03:25  





太原市鼎輝工貿(mào)有限公司是一家生產(chǎn)、維修掘進(jìn)機(jī)配件、采煤機(jī)配件、刮板運(yùn)輸機(jī)配件、煤機(jī)配件、煤礦設(shè)備的化公司。太原市鼎輝工貿(mào)有限公司目前主要生產(chǎn)、銷售太原煤科院EBJ120、EBZ160、EBZ220、EBZ260掘進(jìn)機(jī)配套配件,及各種國內(nèi)掘進(jìn)機(jī)吸、回油濾芯、高壓過濾器、濾芯,三一重工132、160掘進(jìn)機(jī)、佳木斯135、150履帶板、履帶銷。此外,公司承攬整機(jī)大修、零部件修理。

減速機(jī)使用前應(yīng)加適量的潤滑油,發(fā)現(xiàn)發(fā)熱,檢查是否缺潤滑油,如不缺油,則要看看減速機(jī)是否選型偏小,拉力過大,過載是也會引起減速機(jī)發(fā)熱。

行星齒輪減速機(jī)︰ 主傳動結(jié)構(gòu)︰ 行星,太陽輪,齒輪箱維修廠家,齒圈外。

行星齒輪減速器因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)性的原因,單級減速小 3 大一般不超越 10,常見的減縮率︰ 3.4.5.6.8.10,減速機(jī)系列是一般不超越 3,但一些遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于自定義 4 階段的減速齒輪減速器。






太原市鼎輝工貿(mào)有限公司是一家生產(chǎn)、維修掘進(jìn)機(jī)配件、采煤機(jī)配件、刮板運(yùn)輸機(jī)配件、煤機(jī)配件、煤礦設(shè)備的化公司。太原市鼎輝工貿(mào)有限公司目前主要生產(chǎn)、銷售太原煤科院EBJ120、EBZ160、EBZ220、EBZ260掘進(jìn)機(jī)配套配件,通遼齒輪箱維修,及各種國內(nèi)掘進(jìn)機(jī)吸、回油濾芯、高壓過濾器、濾芯,三一重工132、160掘進(jìn)機(jī)、佳木斯135、150履帶板、履帶銷。此外,公司承攬整機(jī)大修、零部件修理。

1.外裝式端蓋的減速機(jī)軸承間隙調(diào)整

此種方式結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,在減速機(jī)中被廣泛采用。

出廠時(shí)大多會在兩端留有適量的軸向間隙,以軸承的靈活運(yùn)轉(zhuǎn)及軸系零件的熱伸長。此間隙一般在0.25㎜~0.4㎜范圍內(nèi),否則會使?jié)L動體受載不均勻并引起較為嚴(yán)重的軸向竄動。因而要靠調(diào)整軸承間隙來一定的軸向間隙。在調(diào)整此種固定方式的軸系時(shí),首先打開減速機(jī)的觀察孔,看準(zhǔn)齒輪的嚙合情況后,再確定軸系是從哪個(gè)方向移動間隙。如果確定高速軸向輸入側(cè)調(diào)整間隙,就要把高速軸的悶蓋拆下,用深度游標(biāo)卡尺測出軸承距端蓋平面的深度記下;然后用撬杠類工具把軸系向輸入側(cè)移動,再測出悶蓋端軸承距端蓋平面的深度,兩個(gè)深度尺寸的差值就是軸承移動的量。把軸系移動好后,齒輪箱維修電話,就在軸承孔上加上與移動量相等的墊片,后裝上悶蓋。





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如果不是驅(qū)動電機(jī)軸斷,而是減速機(jī)的輸出軸折斷,除了減速機(jī)輸出端裝配同心度不好的原因以外,還會有以下幾點(diǎn)可能的原因:

首先,錯誤的選型致使所配減速機(jī)出力不夠。有些用戶在選型時(shí),誤認(rèn)為只要所選減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了,其實(shí)不然。一是所配驅(qū)動電機(jī)額定輸出扭矩乘上速比,得到的數(shù)值原則上要小于減速機(jī)產(chǎn)品樣本提供的相應(yīng)額定輸出扭矩;二是同時(shí)還要考慮其驅(qū)動電機(jī)的過載能力及實(shí)際應(yīng)用中所需工作扭矩。理論上,齒輪箱維修哪家好,用戶所需工作扭矩一定要小于減速機(jī)額定輸出扭矩的 2 倍。尤其是有些應(yīng)用場合必須嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則,這不僅是對減速機(jī)內(nèi)部齒輪和軸系的保護(hù),更主要的是避免減速機(jī)的輸出軸被扭斷。





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