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浙江聚同國際貨運(yùn)代理有限公司是一家專注于義烏到越南全境、柬埔寨的國際物流公司。
越南運(yùn)送貨品不僅需求詳盡的服務(wù),并且貨品抵達(dá)港口后的服務(wù)也十分重要。假如貨品在抵達(dá)港口后15天內(nèi)沒有進(jìn)港,貨品將進(jìn)入g.o .庫房,那里的費(fèi)用十分高。
署理資歷審閱
除了各種運(yùn)送公司,所有從事越南海運(yùn)的正規(guī)進(jìn)口報(bào)關(guān)公司有必要有一家在越南當(dāng)?shù)谾MC注冊(cè)的貨運(yùn)有限公司,并有NVOCC的代碼。不然,假如越南海上運(yùn)送過程中呈現(xiàn)任何問題,他們將不獲得相應(yīng)的法律保護(hù)。好的貨運(yùn)署理不必定是注冊(cè)的FMC成員,所以他們有必要事前承認(rèn)。
政策影響
一般國家都會(huì)限制進(jìn)口,江蘇到越南專線,鼓勵(lì)出口,所以進(jìn)口征收的費(fèi)用很高。拿拼箱來說,一般承運(yùn)人都是將貨量較小的幾單生意裝在一個(gè)集裝箱內(nèi),湖州越南專線,到目的地再拆卸下來。那么他所需的裝卸費(fèi)用在國內(nèi)外就是不同的。這其中的費(fèi)用承運(yùn)人不可能全部承擔(dān),終就會(huì)算到海運(yùn)費(fèi)里。
無論走哪種運(yùn)送線路,采用哪些標(biāo)價(jià)方法,采取什么定價(jià)方式,成本導(dǎo)向定價(jià)法也好,需求導(dǎo)向定價(jià)法,競(jìng)爭導(dǎo)向定價(jià)法也好,都不可能使運(yùn)費(fèi)為零嗎,不會(huì)有一個(gè)公司愿意自己吃虧。
老話說得好:“羊毛出在羊身上”,你就覺得自己這是白白得了利潤了?表面上看是退海運(yùn)費(fèi)給你,實(shí)際上它早已以另一種形式損失掉了。我們來算一筆賬,加入目的港征收高額的提貨費(fèi)用,或者港口的個(gè)性雜費(fèi)和附加費(fèi)。那么算算總賬,越南專線運(yùn)輸,你很快就會(huì)明白了自己到底是賺還是賠!
世界上沒有免費(fèi)的午餐,越南專線物流,各位外貿(mào)人在海運(yùn)貿(mào)易中要多留心,謹(jǐn)慎選擇合作伙伴。特別是在詢價(jià)環(huán)節(jié)一定要問清楚海運(yùn)費(fèi)、港口雜費(fèi)和附加費(fèi)。不能貪圖那一點(diǎn)蠅頭小利就著急與貨代公司簽約,以免出了事花更多的金錢都不一定處理好。
在寄送期間,提單丟失的情況可能有幾種原因
(1)國際海運(yùn)出口管制下的損失。
(2)出口商將單據(jù)送到開證行后在開證行丟失。
(3)開證行交單據(jù)交快遞公司后丟失。
(4)快遞公司到達(dá)議付行后丟失。
為了保證自己的權(quán)益,承運(yùn)人在沒有正本提單的情況下保證提貨,并要求銀行提供。如果考慮到資金滯后現(xiàn)象,可采取以下措施加以解決:
(1)及時(shí)通知相關(guān)國際海運(yùn)船舶公司及其代理人。如果出現(xiàn)這種情況,海運(yùn)船舶公司及其代理負(fù)有謹(jǐn)慎處理的義務(wù),因此,不能再只憑提單持有者持正本提單就放行貨物,而應(yīng)要求提貨人提供充分證據(jù),證明其取得提單是善意的。比如,達(dá)到要求?有沒有合理的考慮?承運(yùn)人也可通過法定程序?qū)μ釂雾?xiàng)下海運(yùn)貨物進(jìn)行提取,解除其對(duì)貨物的責(zé)任。
(2)及時(shí)向申請(qǐng)對(duì)其進(jìn)行公示。一是可以保證提單項(xiàng)下的權(quán)益不受侵害;二是可以解決保證金長期滯后問題。由于一旦決定接受公示催告,在此期間轉(zhuǎn)讓權(quán)利的行為即為無效。通知程序的法律費(fèi)用更低。
(3)一般來說,丟失單據(jù)不應(yīng)影響壓港,因?yàn)槭肇浫擞辛x務(wù)收貨,但不能據(jù)此拒絕卸貨;盡管收貨人有權(quán)拒絕放貨,但承運(yùn)人同樣不能以收貨人無正本提單為由拒絕卸貨。
企業(yè): 義烏市聚同托運(yùn)部
手機(jī): 13650000183
電話: 0579-85017930
地址: 浙江省金華市義烏市紅獅物流園一區(qū)A3幢32號(hào)