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長鋼軌群吊同步控制系統(tǒng)-寶瑾測控公司

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發(fā)布時(shí)間:2022-08-20 03:09  


平、斜巷施工與維修:

嚴(yán)格按照巷道設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行施工。

在作業(yè)區(qū)段的兩端40米以外設(shè)置攔人警戒,禁止車輛通過。

人工裝鋼軌時(shí)要由一人喊號(hào),一頭先起或一頭先放。

兩人不準(zhǔn)同時(shí)釘一根軌枕,發(fā)現(xiàn)軌枕腐朽時(shí)不準(zhǔn)使用,多人抬道時(shí)要用道卡,并且同肩,動(dòng)作要協(xié)調(diào)一致,下肩時(shí)要搭好號(hào)同下,并要注意周圍巷道的人員和管線。

直線部分軌道與枕木必須垂直,彎道按圖紙布枕。道釘要成八字形。上扣件時(shí),必須掛好擰平、涂油。

直線段軌道應(yīng)對接,曲線段錯(cuò)接,鋼軌接頭必須采用懸接方式。

斜巷開工前要關(guān)閉上口擋車器或擋車欄,方可進(jìn)入現(xiàn)場。

進(jìn)入現(xiàn)場以前,必須將斜巷上口附近5米以內(nèi)的浮雜物清理干凈,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)看守,以防異物墜落傷人。

工作時(shí),必須由下往上進(jìn)行。上端工作人員要注意保護(hù)下邊工作人員安全,施工時(shí)只能在一節(jié)鋼軌鋪好后,再擺上另一節(jié),嚴(yán)禁分段作業(yè)或平行作業(yè)。

工作人員要站在平穩(wěn)可靠地點(diǎn),對所用工具要放穩(wěn)、放牢,傳遞工具時(shí),要互相呼應(yīng),不準(zhǔn)亂扔。

工作中清理出的煤、矸石及雜物,應(yīng)及時(shí)裝車運(yùn)走;施工完畢后,必須將矸石、物料清裝干凈,不準(zhǔn)影響行車。

在巷道內(nèi)施工,需要運(yùn)送鋼軌或物料時(shí),必須和斜井上、下巷口的信號(hào)工及絞車司機(jī)聯(lián)系好,長鋼軌群吊同步控制系統(tǒng),說明運(yùn)送地點(diǎn)及安全注意事項(xiàng)。

運(yùn)送鋼軌時(shí),要捆綁牢固,下端必須兜攬防護(hù)罩,防止鋼軌在運(yùn)行中脫落或竄出。

寶瑾測控技術(shù)(武漢)有限公司是一家以位置檢測、自動(dòng)化控制系統(tǒng)集成、無人化、信息化為主導(dǎo)的高科技創(chuàng)新型企業(yè),公司擁有電子磁尺定位系統(tǒng)、定位系統(tǒng)、激光位移檢測系統(tǒng)、閉環(huán)防搖擺系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)、智能語音系統(tǒng)等,為冶金、化工、農(nóng)業(yè)、電力、港口、庫房等行業(yè)提供智能化解決方案。歡迎來電咨詢!












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彎道器的使用符合下列規(guī)定:

(1) 將加工的鋼軌放平穩(wěn),軌底向下。

(2) 彎道器要放平、墊穩(wěn),并使兩鉤爪牢固地卡住鋼軌。

(3) 用絞杠或釬子擰緊絲桿,兩人用力要均勻,不得用力過猛,并墊好保險(xiǎn)杠,以防壓手。

鋪設(shè)曲線軌道的規(guī)定:

(1)鋪設(shè)曲線軌道,必須從曲線的一端向另一端進(jìn)行,不應(yīng)在緩和曲線的起點(diǎn)設(shè)有接頭。

(2)在曲線的外側(cè)不準(zhǔn)有人同時(shí)作業(yè)。

軌道維修工不準(zhǔn)單人作業(yè)。

調(diào)整軌道方向,要由一人指揮,拔道前應(yīng)拔開軌枕端部,拔曲線時(shí),應(yīng)先將曲線兩端直線拔直,將彎曲線拔入曲線范圍以內(nèi),統(tǒng)一進(jìn)行調(diào)整。

軌道維修完,人員未撤離以前不準(zhǔn)撤回警戒人員,施工結(jié)束,把施工地點(diǎn)清理干凈,撤出人員后,方可解除警戒。

地滾要定期注油、保持轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈或磨損嚴(yán)重時(shí),必須更換處理。要經(jīng)常用鐵鍬清除各部滾輪四周的雜物和污泥。

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