車子在地下停車場進出口被砸的狀況早已司空見慣，做為停車管理系統(tǒng)生產(chǎn)廠家也會常常收到那樣的顧客意見反饋，無論是技術或是工作上的緣故，發(fā)生那樣糾纏不休的問題，這促使大家對地下停車場道閘系統(tǒng)軟件的安全性愈來愈高度重視。對于地下停車場道閘系統(tǒng)軟件的防砸技術我們可以簡易匯總為下列幾類：，更為多見的也是應用的地下停車場防墜技術是根據(jù)地感電磁線圈來實現(xiàn)檢驗的，感應門當?shù)卮艂鞲衅鳈z驗到地感開啟數(shù)據(jù)信號道閘就會開展抬桿，小區(qū)道閘機多少錢，車輛識別很有可能會產(chǎn)生的問題當車子根據(jù)地感后，地感數(shù)據(jù)信號消退道閘就會全自動落桿，這類防墜技術的缺陷便是不具有防砸人作用，在地下停車場進出口必須開展人車分離管理方法。次之，小區(qū)道閘機哪家好，工作壓力電磁波防墜技術，這類防墜技術主要是根據(jù)安裝受阻回到設備來開展道閘起降桿的操縱，當?shù)篱l桿在降落的歷程中了解到車子或是路人，道閘桿底端的塑膠條遭受摩擦阻力，就會降低全自動改成冉冉升起情況，感應門具有避免砸車事件砸人的功效。

電路部分保養(yǎng)根據(jù)以前的使用情況，看電控部分是否存在問題，沒有問題，則檢查電源是否有外露加以包扎，電線加以整理，電線是否有老化，予以更換，參照說明書，智能通道門檢查各部參數(shù)。有問題，要順藤摸瓜，找到問題的根源，更換個別電子元件。

　　內部機芯保養(yǎng)道閘的機芯作為機器的心臟部分，一定要保養(yǎng)好。保養(yǎng)頻率一般為每月保養(yǎng)一次：首先打開上蓋切斷電源，清潔表面灰塵，將傳動部分先清潔后加黃油或高濃度機油進行潤滑處理。檢查各緊固件是否有松動情況，將各緊固件擰緊，檢查易損件的磨損情況，如果發(fā)現(xiàn)磨損程度超過規(guī)定的部件要及時進行更換，遼源道閘機，智能通道門檢查定位臂與定位盤是否有超過3mm以上間隙，如有則及時更換，監(jiān)控系統(tǒng)常見的故障現(xiàn)象電磁閥閥芯內適量加黃油或機油，使電磁閥在左右運動是減少阻力，得到潤滑，但是不能加太多，不然會適得其反。

　　具體各項目保養(yǎng)周期參考下面時間1，修整道閘桿，每月檢查保養(yǎng)一次。

　　2，給各轉動軸加潤滑油，道閘-廣告道閘-車牌識別-升降柱-速通門-平移門-

　　3，補充齒輪箱內機油，每月檢查保養(yǎng)一次。

　　4，緊固電線接頭修銼電器觸點，每月檢查保養(yǎng)一次。

　　5，檢查電容器，每月檢查保養(yǎng)一次。

　　6，檢查箱門，箱蓋密封，每月檢查保養(yǎng)一次。

道閘又被稱為擋車器，是用以路面上限定車輛通行的安全通道進出口管理機器設備，現(xiàn)廣泛運用于道路高速收費站，車牌識別道閘一體機停車場系統(tǒng)管理車子安全通道，用以管理車子的進出。電動式道閘可獨立根據(jù)無完成升降桿，道閘-廣告宣傳道閘-車牌識別-升降路樁-速通門-感應門-還可以利用地下停車場管理系統(tǒng)軟件（即IC刷管理系統(tǒng)軟件）推行全自動管理情況，進場拿卡海關放行車子，登場時，車牌識別道閘一體機全自動離合裝置，車牌識別道閘一體機對道閘的需求也越來越大，對道閘的特性也明確提出了更好的規(guī)定。如道閘一體化表芯，離合裝置，智能化防抬作用，受阻回到裝置，提溫作用（保證在零下40度自然環(huán)境下應用），排風降溫系統(tǒng)（立即減少馬達溫度），智能道閘機價格，全自動離合裝置，防滑脫桿裝置等。桿的起降速率從0.8秒到6秒不一。竿子長短0-7米，依據(jù)施工現(xiàn)場具體安全通道總寬而定。道閘已愈來愈向新科技層面發(fā)展趨勢，以融入銷售市場對設備的要求，在停車場系統(tǒng)管理中變成重要的行車道機器設備。

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