發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)按照有關(guān)規(guī)定、企業(yè)或行業(yè)慣例以及發(fā)動(dòng)機(jī)的屬性，小型自卸車，為某一批相同產(chǎn)品編制的識(shí)別代碼，用以表示發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、性能、特征、工藝、用途和產(chǎn)品批次等相關(guān)信息。如燃料類型、氣缸數(shù)量、排量和靜制動(dòng)功率等。

裝在轎車或多用途載客車上的發(fā)動(dòng)機(jī)，都按規(guī)定標(biāo)明了發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠、型號(hào)及生產(chǎn)編號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)由四部分組成。

   ①首部：包括產(chǎn)品系列代號(hào)、換代符號(hào)和地方、企業(yè)代號(hào)，有制造廠根據(jù)需要相應(yīng)的字母表示，新款自卸車，但須經(jīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)化歸口單位核準(zhǔn)、備案。

   ②中部：由缸數(shù)符號(hào)、氣缸布置形式符號(hào)、沖程符號(hào)和缸徑符號(hào)組成。

   ③后部：由結(jié)構(gòu)特征符號(hào)和用途特征符號(hào)組成。

   ④尾部：區(qū)分符號(hào)。同一系列產(chǎn)品因改進(jìn)等原因需要區(qū)分時(shí)，自卸車貨車，由制造廠選擇適當(dāng)?shù)姆?hào)表示，自卸車，后部與尾部可用“-”分隔。

盤式剎車優(yōu)點(diǎn)：

1、盤式剎車散熱性比鼓式剎車更好，在高強(qiáng)度使用時(shí)不會(huì)輕易造成剎車衰、剎車失靈等現(xiàn)象；

2、剎車盤在受熱之后尺寸的改變，并不會(huì)增加剎車踏板的行程；

3、盤式剎車系統(tǒng)的反應(yīng)快速，可做出高頻率的剎車動(dòng)作，比較符合ABS系統(tǒng)的需求；

4、盤式剎車沒有鼓式剎車的自動(dòng)剎緊作用，因此左右車輪的剎車力量比較平均；

5、剎車盤的排水性較佳，可以降低因?yàn)樗蚰嗌吃斐蓜x車不良的情況；

6、與鼓式剎車相比較下，盤式剎車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便。

軸距

   軸距是通過車輛同一側(cè)相鄰兩車輪的中點(diǎn)，并垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面的二垂線之間的距離。簡(jiǎn)單的說，就是汽車前軸中心到后軸中心的距離。對(duì)于三軸以上的汽車，其軸具有從前到后的相鄰兩車輪之間的軸距分別表示，總軸距為各軸距之和。

   在車長(zhǎng)被確定后，軸距是影響乘坐空間重要的因素，因?yàn)榻^大多數(shù)的兩廂和三廂轎車，乘員的座位都是布置在前后軸之間的。軸距指的就是前后輪軸之間的距離，而很多老車友也近似地認(rèn)為軸距就是汽車前后橋之間的距離。長(zhǎng)軸距使乘員的縱向空間增大，直接得益的是對(duì)乘坐舒適性影響很大的腿部空間。在行駛性能方面，長(zhǎng)軸距能提高直路巡航的穩(wěn)定性，但轉(zhuǎn)向靈活性下降，回旋半徑增大。因此在穩(wěn)定性和靈活性之間必須作出取舍，取得適當(dāng)?shù)钠胶狻?/p>

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