浙江天騏國(guó)際物流有限公司主營(yíng)亞馬遜國(guó)際物流、義烏到加拿大、英國(guó)、中歐、美國(guó)等國(guó)際物流。

脆弱包裹業(yè)務(wù)

內(nèi)裝容易破損的物品需要小心處理的包裹，可按脆弱包裹寄遞。此類(lèi)包裹只限寄往同意接受脆弱包裹的國(guó)家和地區(qū)。郵寄脆弱包裹應(yīng)加收相當(dāng)于同一重量級(jí)別普通包裹資費(fèi)50%的脆弱包裹附加費(fèi)。

保價(jià)包裹業(yè)務(wù)

寄件人申報(bào)內(nèi)件價(jià)值，在寄遞過(guò)程中發(fā)生丟失、損毀時(shí)，美森快船海派，郵局給予賠償?shù)陌?。此?xiàng)業(yè)務(wù)于在同意辦理保價(jià)包裹業(yè)務(wù)的國(guó)家和地區(qū)間展開(kāi)，美森快船訂艙多少錢(qián)一個(gè)柜子，凡適宜郵遞的貴重物品均可按保價(jià)包裹交寄，并須在設(shè)有海關(guān)的郵局交寄。申報(bào)的保價(jià)金額由寄件人根據(jù)包裹的內(nèi)件價(jià)值而定，但不準(zhǔn)超過(guò)限額10000元(838提款權(quán))，當(dāng)寄達(dá)國(guó)制定的保價(jià)額低于這一限額時(shí)，以寄達(dá)國(guó)的限額為準(zhǔn)，與我國(guó)有特別協(xié)議的，以特別協(xié)議規(guī)定的限額為準(zhǔn)。寄件人申報(bào)的保價(jià)額不得超過(guò)包裹內(nèi)件的實(shí)際價(jià)值，但可以只申報(bào)內(nèi)件實(shí)際價(jià)值的一部分。

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國(guó)際郵件的計(jì)費(fèi)單位

國(guó)際快遞計(jì)費(fèi)一般以每0.5Kg為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位，大貨21kg以上以1Kg為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位。國(guó)際快遞物品的重量，以一個(gè)0.5Kg為首重，每增加0.5kg為一個(gè)續(xù)重。不足0.5kg的按0.5kg算。21kg以上無(wú)首重，按每kg計(jì)費(fèi)(EMS除外，都按0.5kg計(jì)算)。

3.超重超大的貨物空運(yùn)費(fèi)用

單件貨物重量控制在68KG以內(nèi)，超過(guò)加收額外的超重費(fèi)用，多收取的費(fèi)用按所走的快遞標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收取。

長(zhǎng)度超長(zhǎng)的貨物則按所有的快遞的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)收取，當(dāng)貨物出口用木箱包裝時(shí)只能用夾板木箱包裝(實(shí)木箱無(wú)法出口)，美森快船代理，木箱包裝出口加收50RMB/件。

走紡織品貨物時(shí)加收50RMB/票的轉(zhuǎn)口費(fèi)，當(dāng)申報(bào)價(jià)值超過(guò)120USD加收25RMB/票的額外費(fèi)用。

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面對(duì)日益激烈的國(guó)際物流競(jìng)爭(zhēng)，為了使中國(guó)海運(yùn)企業(yè)在加入世界貿(mào)易組織之后爭(zhēng)取更為主動(dòng)的地位，義烏美森快船，中國(guó)實(shí)施“抓大放小”的美國(guó)海運(yùn)政策，即重點(diǎn)扶持幾家大型的海運(yùn)企業(yè)，增強(qiáng)其國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。改革開(kāi)放后雖然打破了國(guó)有海運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的壟斷局面，但是，至90年代，國(guó)有海運(yùn)企業(yè)仍然占據(jù)的優(yōu)勢(shì)地位。

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