齒條是與齒輪相配的一種條形零件。它等于直徑大的一個(gè)齒輪周緣的一段。一邊均勻分布著許多齒，與齒輪相嚙合，精密磨齒齒輪加工廠家，將轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)橐苿?dòng)，或?qū)⒁苿?dòng)變?yōu)檗D(zhuǎn)動(dòng)。齒條是長條形，一側(cè)有齒，可認(rèn)為是一個(gè)直徑無窮大的齒輪上的一段。

齒條是一種齒分布于條形體上的特殊齒輪。齒條也分直齒齒條和斜齒齒條，分別與直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪配對(duì)使用； 齒條的齒廓為直線而非漸開線（對(duì)齒面而言則為平面），相當(dāng)于分度圓半徑為無窮大圓柱齒輪。

　　磨齒齒條刀深度怎么算

　　如果沒有摩擦，兩個(gè)物體就不能相互運(yùn)動(dòng)，車子沒有摩擦就不能前后運(yùn)動(dòng)，鞋子沒有了與地面的摩擦，人就不能前行。摩擦看似簡單，卻是一個(gè)十分重要的名詞。這似乎是不可缺少的，但是我們不可否認(rèn)的是有摩擦就會(huì)有磨損，鏈輪和鏈條之間就存在著這樣一種關(guān)系，齒輪廠，兩者相互作用，有彼此之間消磨著對(duì)方。在加工過程中常用的齒輪材料及其熱處理方法有這樣幾種：(1)中碳鋼也就是我們經(jīng)常用到的45鋼進(jìn)行調(diào)質(zhì)或表面淬火這些熱處理后，綜合力學(xué)性能較好，用于低速、輕載或中載傳動(dòng)的一些不重要的齒輪、齒條。

                                                        大量的齒條是如何制造出來的？

   大量的齒條加工，江門齒輪，普通都由設(shè)備消費(fèi)制造，或設(shè)計(jì)制造分度機(jī)構(gòu)來處置加工難題，也有設(shè)計(jì)分度機(jī)構(gòu)在銑床上加工的。但是假設(shè)數(shù)量少，磨齒齒輪廠，也完好可以應(yīng)用銑床上原有附件，立銑頭、分度頭號(hào)中止齒條加工的等等，方式多樣。 關(guān)于模數(shù)齒條來說，其難點(diǎn)就是π值的問題，普通銑床的絲桿螺距為 6mm，而π值是小數(shù)，難以直接分度。若使之簡化可便于操作。

  ①經(jīng)過火度掛輪中止分度；

  ②改動(dòng)絲桿的螺距。而經(jīng)過計(jì)算分度掛輪時(shí)，其計(jì)算分度誤差值的大小，則視π的代入比例值誤差的大小而定，絕大多數(shù)在計(jì)算π的代入比例值選用π≈ 3.1428571=(22/7) 磨齒齒條信息網(wǎng)，誤差值為： 0.0012644。 根據(jù)我們多年來的消費(fèi)理論，關(guān)于少量的齒條加工，我們的做法是：不添加任何分度機(jī)構(gòu)，及分度掛輪，完好運(yùn)用原銑床附件、立銑頭、分度頭。其計(jì)算分度誤差小于 0.0000002mm，簡單、jing確、適用、便當(dāng)、可靠。