機械車位

   

  盡管機械車位推廣難度大，但是普遍應用是趨勢，機械車位在推廣過程中遇到的問題很多，很多問題都是大家都沒有考慮到的，雖然立體車庫的推廣力度以及普遍應用率還不是很高，但是作為一種一種新型的立體停車方式，以及結合當前社會停車難這種狀態(tài)，立體車庫在未來的發(fā)展是有市場的，讓大家普遍接受都只是時間的問題。

   盡管機械車位推廣難度大，但是普遍應用是趨勢，機械車位在推廣過程中遇到的問題很多，很多問題都是大家都沒有考慮到的，機械車位，雖然機械車位的推廣力度以及普遍應用率還不是很高，但是作為一種一種新型的立體停車方式，以及結合當前社會停車難這種狀態(tài)，立體車庫在未來的發(fā)展是有市場的，機械車位回收，讓大家普遍接受都只是時間的問題。

停車機械車位

     當車輛倒入車位后，駕駛者應該多注意車尾的情況，這時大家可以根據自己的習慣充分利用車內的倒車雷達、倒車影像等功能，幫助自己判斷。 停車的后一步，就是要讓后輪壓過限位帶，由于限位帶一般都有一點坡度，此時就需要駕駛者稍微加點油門才行，但千萬得注意油門力度的控制，機械車位安裝，可以試探性的慢慢加油，千萬不要直接一腳大油門，不然你的車尾很容易受傷。當車輛停妥之后，下車時先把后視鏡折疊起來，這樣做的主要目的是方便你自己和停你旁邊的車輛駕駛員上下車，此外在開門時也要注意車門與周邊障礙物的距離。后就是關于從后備廂取物的問題，如果你有同行人員，在停車入庫前先把東西從后備廂拿出來，要是之前沒有這么做或者就你一個人的話，在開啟后備廂蓋時，務必用手拉一下，以免它一下彈起來撞到車庫上方的護板或者是限位桿等，電動后備廂蓋的車型，則需根據實際情況，通過按鍵進行控制。

    機械車位系統(tǒng)作為一個系統(tǒng)工程產品，機械車位出租，本身就是一個集中了自動控制、計算機、網絡、智能卡、機械拖動等多學科技術的高科技產品，另外還需配套消防、通風、照明、供電、監(jiān)控、車位引導、收費管理等子系統(tǒng)，所以整個系統(tǒng)屬于一個技術含量較高的復雜的系統(tǒng)工程。

    作為解決城市靜態(tài)交通的有效措施——向空間、向高層發(fā)展的自動化立體停車設備，以其占地面積少、停車率高、布置靈活、低耗、、等優(yōu)點，越來越受到人們的青睞。

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