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6、包裝單位
包裝單位盡量細化,能用cart不用packages。同時要分清客戶提供過來的包裝數(shù)中哪個是總包裝數(shù),物流公司貨運,哪個是分包裝數(shù),以免混淆。以防后續(xù)船公司提出異議或海關報關數(shù)據不符,造成潛在風險。
7、數(shù)量拼寫
注意英文數(shù)字拼寫和阿拉伯數(shù)字的對應,有時候往往看到阿拉伯數(shù)字就默認ok了,物流專線,可是沒想到英文的數(shù)量卻不對,
8、內陸港口轉運條款
目的地為內陸港口的,注意轉運條款相關描述的備注。
9、毛重和體積
除了要核對客戶給的數(shù)據是否一致,也要注意客人提供的數(shù)據是否合理,如果不合理的話,及時通知客人。例如:CBM如果客戶提供過來20‘大于30,40’大于65的話,那就超出合理范圍,應及時與客戶核對。
10 、裝貨港,貨運專線物流,卸貨港和目的港
每個船公司對同一個港口的描述可能不盡相同,嵊州到越南物流,也會有特殊的要求。如果客人有特別顯示要求,一定要先問船公司是否接受。如果船公司不接受的話,只能按照船公司的要求提交填補料。
浙江聚同國際貨運代理有限公司是一家專注于義烏到越南全境、柬埔寨的國際物流公司。
越南進口報關公司接單海運時有必要留意事項
承認詳細運送目的地
許多越南貨運商人在越南各地都有庫房,因而確定他們的后面裝運目的地十分重要。此外,在越南有許多當?shù)赜邢嗤牡孛?,例如華盛頓,它有4到5個當?shù)亍<偃缟碳也还┙o州名和郵政編碼,他們可能會誤把貨品送到另一個當?shù)?。越南幅員遼闊,人口少,拖車的成本往往超越1000元。因而,與客戶清晰承認并劃分職責十分重要。
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從事第三方物流的企業(yè)在委托方物流需求的推動下,從簡單的存儲、運輸?shù)葐雾椈顒愚D為提供的物流服務,其中包括物流活動的組織、協(xié)調和管理、設計建議物流方案、物流全程的信息搜集、管理等。目前第三方物流的概念已廣泛地被西方流通行業(yè)所接受
企業(yè): 義烏市聚同托運部
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