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是一種擺式加速度計,擺組件彈性的連接在石英晶體經(jīng)過特殊加工形成的撓性支撐上,淮南三軸石英撓性加速度計,既消除了摩擦,同時引入了所需的彈性力矩。慣性力使檢測質量塊偏離中心位置,通過檢測位置變化,通過石英撓性支撐經(jīng)伺服放大器形成力平衡閉環(huán)測量系統(tǒng),使加速度計的輸出量與輸入量成準確的比例關系,因此具有高精度特性。主要由力矩器、檢測質量塊、電容檢測器、石英擺片、伺服放大器、殼體構成。結構簡單、體積小、重量輕、靈敏度高、熱穩(wěn)定性好、功耗小、動態(tài)特性好、精度高、可靠性好、是慣性導航與制導以及其它慣性定位系統(tǒng)中被廣泛應用的一種慣性器件。目前,石英撓性加速度計已經(jīng)形成了系列化產(chǎn)品,三軸石英撓性加速度計型號,產(chǎn)品類型從高精度的ug級加速度計到石油鉆井用抗惡劣環(huán)境加速度計、耐高溫加速度計,工作溫度可達185℃。為各類系統(tǒng)的導航、制導、控制、調平、監(jiān)測等提供慣性加速度信號。
石英撓性加速度計是根據(jù)慣性原理,通過石英撓性支撐,加上先進的電子技術構成的精密儀表。在力平衡狀態(tài)下,加速度計的輸出量與輸入加速度成比例,通過測量加速度計的輸出量,可以計算出輸入的加速度物理量;具有高輸出阻抗的電流輸出形式,JHT-I-A石英加速度計:精度高,用于載體的微重力測試系統(tǒng)和慣導系統(tǒng)中,并可用于靜態(tài)角度測量系統(tǒng)中; JHT-I-B石英加速度計:,導航級,結構尺寸可選,更和其他要求可根據(jù)需要定做。可用于慣性導航系統(tǒng),在航空航天和船舶、坦克、車輛的慣性導航系統(tǒng)和控制系統(tǒng)中,有著廣泛的應用; JHT-I-C石英加速度計:量程較大,精度較高??捎糜谔箍恕④囕v等導航系統(tǒng)中; JHT-I-D石英加速度計:精度較高用戶可以根據(jù)情況選擇所需要的采樣電阻而不致影響系統(tǒng)穩(wěn)定性。
石英撓性加速度傳感器一般為單軸力矩反饋式加速度計,三軸石英撓性加速度計定制,通過檢測質量來檢測外界的加速度信號,再經(jīng)伺服電路解調、放大,三軸石英撓性加速度計廠家,輸出電流信號正比于加速度信號。石英撓性加速度傳感器為單軸力矩反饋式加速度計,通過檢測質量來檢測外界的加速度信號,再經(jīng)伺服電路解調、放大,在輸出電流信號正比于加速度信號。三軸石英撓性加速度計廣泛用于航空航天導航系統(tǒng)、慣性導航、航海定位、飛行姿態(tài)控制或地質勘探捷聯(lián)系統(tǒng)。石英撓性加速度傳感器的性能指標;測量精度高,重復性佳,可靠性高體積小,重量輕寬壓供電,功耗低。
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