隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，停車場(chǎng)建設(shè)被賦予了越來越多的新技術(shù)，也出現(xiàn)了更智能化的管理模式。那么，如今的智慧停車場(chǎng)的現(xiàn)狀與趨勢(shì)是怎樣的呢？我們接下來看看吧。智慧停車場(chǎng)的現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析：智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱。是將停車場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)統(tǒng)一管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。它以感應(yīng)卡IC卡或ID卡(新技術(shù)有兩卡兼容的停車場(chǎng))為載體，通過智能設(shè)備使感應(yīng)卡記錄車輛及持卡人進(jìn)出的相關(guān)信息，同時(shí)對(duì)其信息加以運(yùn)算、傳送并通過字符顯示、語音播報(bào)等人機(jī)界面轉(zhuǎn)化成人工能夠辨別和判斷的信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、車輛管理等目地。

停車場(chǎng)建設(shè)理念與建設(shè)方法：鑒于停車行業(yè)的特點(diǎn)，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，做好頂層設(shè)計(jì)，應(yīng)用系統(tǒng)化思維，制定城市級(jí)綜合解決方案，將應(yīng)急與謀遠(yuǎn)相結(jié)合，因地制宜，科學(xué)施策，切忌盲目建設(shè)。建設(shè)理念：動(dòng)靜結(jié)合：在編制城市動(dòng)態(tài)交通規(guī)劃和開展交通治理工作時(shí)一定要考慮靜態(tài)交通問題；在編制城市靜態(tài)交通規(guī)劃和開展停車設(shè)施建設(shè)時(shí)一定要注意與動(dòng)態(tài)交通相適配；以靜制動(dòng)：通過加強(qiáng)停車治理來促進(jìn)城市交通問題的治理；公交優(yōu)先：充分發(fā)揮城市公交網(wǎng)絡(luò)體系完善、載客量大、道行駛、運(yùn)行、價(jià)格低的優(yōu)勢(shì)，引導(dǎo)和鼓勵(lì)市民乘坐公共交通出行，減少駕車出行；綠色出行：鼓勵(lì)廣大市民采用對(duì)環(huán)境影響較小的出行方式，如乘坐公共汽車、地鐵等公共交通工具、合作乘車、騎自行車或步行等，減少駕車出行，降低停車需求。

第九章城市立體停車場(chǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目應(yīng)用技術(shù)方案：一節(jié)城市立體停車場(chǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目組成。二節(jié)生產(chǎn)技術(shù)方案：一、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)二、生產(chǎn)方法三、技術(shù)參數(shù)和工藝流程四、主要工藝設(shè)備選擇五、主要原材料、燃料、動(dòng)力消耗指標(biāo)六、主要生產(chǎn)車間布置方案。三節(jié)總平面布置和運(yùn)輸：一、總平面布置原則二、廠內(nèi)外運(yùn)輸方案三、倉儲(chǔ)方案四、占地面積及分析。四節(jié)土建工程：一、主要建、構(gòu)筑物的建筑特征與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。二、特殊基礎(chǔ)工程的設(shè)計(jì)。三、建筑材料。四、土建工程造價(jià)估算。五節(jié)其他工程：一、給排水工程二、動(dòng)力及公用工程三、設(shè)防四、生活福利設(shè)施。

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