停車場建設工程設計規(guī)劃:立體停車場建設的種類：不同的種類立體停車場設計方案不同，一般常見的立體停車庫類型：巷道堆垛類立體停車設備、垂直升降類立體停車設備、升降橫移類立體停車設備、簡易升降類立體停車設備、垂直循環(huán)類立體停車設備等。立體停車場的配置：立體停車場的配置包括主體鋼結構座數(shù)、主升降機臺數(shù)、出入庫室數(shù)量、電控系統(tǒng)套數(shù)、管理系統(tǒng)及設備監(jiān)控系統(tǒng)等。根據(jù)不同類型的車庫類型選擇相應的配置，價格也有很大的差距。車位數(shù)量及車庫套數(shù)：立體停車場的車位數(shù)量及車庫套數(shù)會影響立體停車場的成本，不同的場地以及限高直接影響車庫的套數(shù)及數(shù)量。充電樁設施：根據(jù)客戶的需求，對是否為車庫配套充電樁也直接影響了車庫的成本費用。

停車場建設理念與建設方法：鑒于停車行業(yè)的特點，做好頂層設計，應用系統(tǒng)化思維，制定城市級綜合解決方案，將應急與謀遠相結合，因地制宜，科學施策，切忌盲目建設。建設理念：動靜結合：在編制城市動態(tài)交通規(guī)劃和開展交通治理工作時一定要考慮靜態(tài)交通問題；在編制城市靜態(tài)交通規(guī)劃和開展停車設施建設時一定要注意與動態(tài)交通相適配；以靜制動：通過加強停車治理來促進城市交通問題的治理；公交優(yōu)先：充分發(fā)揮城市公交網(wǎng)絡體系完善、載客量大、道行駛、運行、價格低的優(yōu)勢，引導和鼓勵市民乘坐公共交通出行，減少駕車出行；綠色出行：鼓勵廣大市民采用對環(huán)境影響較小的出行方式，如乘坐公共汽車、地鐵等公共交通工具、合作乘車、騎自行車或步行等，減少駕車出行，小區(qū)停車場收費系統(tǒng)，降低停車需求。

支付便捷：停車收費可以進行自動計時計費、線上支付、線上充值，多種支付手段，便捷；提升市民生活品質(zhì)解決出行停車問題，同時也可以有效降低環(huán)境污染，改善生活環(huán)境，提升市民生活品質(zhì)；汽車相關行業(yè)整合在停車場建設平臺成功之后，可以在整合停車資源的同時進行水平行業(yè)的業(yè)務整合，比如，汽車零配件、汽車保養(yǎng)、汽車銷售等相關行業(yè)的資源整合。垂直行業(yè)整合：在停車場建設平臺成功之后，可以在整合停車資源的同時進行垂直行業(yè)的業(yè)務整合，比如，酒店預定、生活服務、帶客泊車、終端導航等一些列定制化的生活服務整合。提高泊位周轉率：停車場車位信息實時發(fā)布，“停車導航 停車誘導”引導車主快速到達停車場，提高泊位周轉率，增加運營企業(yè)收入；。

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