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自2002年大洋物流成立以來(lái),公司一直致力于中亞五國(guó)、俄羅斯、外蒙古等獨(dú)聯(lián)體區(qū)域的國(guó)際鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù),哈薩克斯坦作為中亞五國(guó)的羊,一直是大洋物流重點(diǎn)開(kāi)發(fā)的區(qū)域,阿拉木圖、阿斯塔納、西姆肯特、阿克套、阿特勞等常去基本點(diǎn)大洋物流都能提供的運(yùn)輸價(jià)格,的服務(wù).
遇到很多初次做到哈薩克斯坦的外貿(mào)朋友尋運(yùn)輸費(fèi)用,往往價(jià)格報(bào)給他們得時(shí)候都被嚇到了,說(shuō)到哈薩克斯坦的運(yùn)費(fèi)怎么這么貴,跟海運(yùn)的差太多了,其實(shí)我也是能夠理解的,畢竟對(duì)運(yùn)輸?shù)母拍钸€沒(méi)有轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái),那我在這里也跟大家大概解釋一下為什么海運(yùn)和鐵路的價(jià)格有一定的差距,1.運(yùn)載量不一定,一條船可以裝到幾千個(gè)甚至是上萬(wàn)個(gè)集裝箱,而鐵路一趟只能裝幾十個(gè);2.前期投入成本不一樣,船公司基礎(chǔ)的成本只是一條船,而鐵路是國(guó)家前期花了幾百上千億搭建出來(lái)的;3.海運(yùn)已經(jīng)是比較成熟的運(yùn)輸方式,各方面成熟,往返貨量大,但鐵路貨量遠(yuǎn)不如海運(yùn),特別是回程,經(jīng)常是空車發(fā)回。大洋物流是早和中鐵合作的物流伙伴之一,屬于國(guó)際鐵路運(yùn)輸?shù)囊患?jí)代理,在貨量上相對(duì)理想,所以也與中鐵保持了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系!
大洋物流(Neptune Logistics)是的國(guó)際鐵路運(yùn)輸、國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸、國(guó)際航空運(yùn)輸服務(wù)商,哈薩克斯坦鐵路運(yùn)輸價(jià)格,和鐵道貨運(yùn)部門、各大船公司以及各大航空公司建立了非常好的合作關(guān)系,公司是鐵道、海洋、航空貨運(yùn)部門的一級(jí)代理。
廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司--哈薩克斯坦鐵路運(yùn)輸
企業(yè)十分重視企業(yè)內(nèi)控管理和技術(shù)水平,逐步完善了一套富有成效的企業(yè)規(guī)章制度和品質(zhì)體系管理,保證 為客戶帶來(lái)令人滿意的,的及其的信息科技服務(wù)項(xiàng)目。塔什干,德國(guó)漢堡阿拉木圖企業(yè)管理者擁有 很多年出口外貿(mào)及國(guó)際性鐵路運(yùn)輸?shù)墓ぷ鹘?jīng)驗(yàn),企業(yè)將充分運(yùn)用技術(shù)性,人才,銷售市場(chǎng)等層面的優(yōu)點(diǎn),盡心盡意為國(guó)內(nèi)外顧客帶來(lái)安全性,快速的輸送及貿(mào)易服務(wù)咨詢。
超限額過(guò)重較長(zhǎng)大物件貨品國(guó)際聯(lián)運(yùn)計(jì)劃方案方案及物流運(yùn)輸海外工程承包機(jī)械設(shè)備運(yùn)送一般物品的海運(yùn)集裝箱和火車皮做為鄭歐/鄭新國(guó)際性鐵路物流班列合作方,能為顧客給予鄭州/新鄉(xiāng)鐵路集裝箱中心站始發(fā)站,企業(yè)打造出以鄭州為輻射青島內(nèi)每個(gè)華明鎮(zhèn)的整車業(yè)務(wù)流程,哈薩克斯坦鐵路運(yùn)輸物流公司,直通德國(guó)漢堡,杜伊斯堡,哈薩克斯坦鐵路運(yùn)輸整車貨運(yùn),中亞五國(guó)和俄羅斯獨(dú)聯(lián)體我國(guó)的國(guó)際鐵路進(jìn)出口貿(mào)易綜合服務(wù)。
國(guó)際聯(lián)運(yùn)武漢到德國(guó)漢堡/杜伊斯堡鐵路運(yùn)輸班列16天直通中國(guó)大陸——阿拉山口——多斯托克——中亞五國(guó)每個(gè)地鐵站鐵路運(yùn)輸及公路貨運(yùn),道路轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸,從保定始發(fā)站,由滿洲里市出國(guó),經(jīng)過(guò)俄羅斯,后到達(dá)白俄羅斯明斯克,全過(guò)程約9500千米,用時(shí)12-14天上下,中國(guó)基本港啟運(yùn)經(jīng)中國(guó)東方港/符拉迪沃斯托克及其歐洲/芬蘭轉(zhuǎn)站抵達(dá)俄羅斯內(nèi)陸城市,一列直通維也納的中歐班列4月12日從成都發(fā)班,穿越重生亞歐地區(qū)6國(guó),行程安排9800千米
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大洋物流集團(tuán)成立于2002年,注冊(cè)資金6370萬(wàn),屬于國(guó)際鐵路貨運(yùn)代理中較有實(shí)力的企業(yè)之一。公司成立15年來(lái),專注于獨(dú)聯(lián)體運(yùn)輸,主要承運(yùn)中國(guó)各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫(kù)曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、外蒙古以及中歐班列(已代理目前所有中歐班列線路)的運(yùn)輸服務(wù)。大洋物流目前已在國(guó)內(nèi)的深圳、廣州、上海、連云港、天津、北京、成都。國(guó)外的哈薩克斯坦阿拉木圖、烏茲別克斯坦塔什干、俄羅斯莫斯科等城市成立分公司或子公司。請(qǐng)相信專注即,我們將用15年的專注力量為您提供服務(wù)!
強(qiáng)勢(shì)代理貨品: 化學(xué)原料及制品/塑料制品/陶瓷/玩具/汽車配件/緊固件/辦公文教/橡膠輪胎/玻璃制品/鋼管、鋼卷/機(jī)床、機(jī)械、機(jī)電、五金工具/家具/紡織服裝/小商品/印刷出版/紙板/茶葉/水海產(chǎn)品/鮮、干水果及堅(jiān)果/肥料/飼料等。 服務(wù)項(xiàng)目介紹如下: 1、進(jìn)出口貨物國(guó)際聯(lián)運(yùn)車皮計(jì)劃及集裝箱整柜計(jì)劃的申請(qǐng)。 2、始發(fā)站出口報(bào)關(guān)及報(bào)驗(yàn);貨柜的薰蒸,北京到哈薩克斯坦鐵路運(yùn)輸,貨物的全程保險(xiǎn)。 3、代客戶購(gòu)買二手箱,始發(fā)站拖車,裝卸,加固等。 4、國(guó)境口岸轉(zhuǎn)關(guān),換裝。 5、全程運(yùn)輸信息跟蹤服務(wù)。
火車站長(zhǎng)期協(xié)議,勢(shì)明顯 我司與多個(gè)主要火車站,均簽訂了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議,能保證拿到手的協(xié)議價(jià)格。對(duì)比社會(huì)上的其他通過(guò)轉(zhuǎn)手運(yùn)輸?shù)奈锪鞴荆夜镜膭?shì)毋庸置疑。 我司與境外大型物流公司長(zhǎng)期合作,鐵路貨運(yùn)的關(guān)系網(wǎng)可謂遍布哈薩克斯坦各大城市。 中國(guó)-哈薩克斯坦線路,是我司為成熟的線路業(yè)務(wù)之一。本線路業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)多年,一直堅(jiān)持一票到底、全程負(fù)責(zé)的原則,讓每一個(gè)客戶真正做到省心、安心和放心。
企業(yè): 廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司
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