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普萊特,旋翼機減速器-訂制行星齒輪減速器

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發(fā)布時間:2022-08-03 03:15  





齒輪減速機體積小、品質(zhì)小,結構緊湊,非標直流齒輪減速電機,承載才干大 因為行星齒輪傳動存在功率分流跟各中心輪形成共軸線式的傳動以及公道天時用內(nèi)嚙合齒輪副,行星齒輪減速器價格,因此可使其結構十分緊湊。


齒輪減速機活動平穩(wěn)、抗沖擊跟振動的才干較強 因為采取了數(shù)個結構雷同的行星輪,均勻地散布于中心輪的四周,從而可使行星輪與轉(zhuǎn)臂的性力彼此均衡,同時也使參加嚙合的齒數(shù)增多,故行星齒輪傳動的活動平穩(wěn),抵抗沖擊跟振動的才干較強,工作較堅固。


東莞普萊特傳動設備有限公司始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨,將“科技”做為公司發(fā)展的根本,將ISO質(zhì)量管理體系運行落實到公司的各個環(huán)節(jié),普萊特離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助,面向未來,我們將為您服務更多。


蝸桿齒輪減速器通常將蝸桿傳動作為高速級,因為高速時蝸桿的傳動效率較高,它適用的傳動比范圍為50—130,由于單級齒輪減速器的傳動比不超過10,當總傳動比要求超過此值時,訂制行星齒輪減速器,應采用二級或多級減速器,此時就應考慮各級傳動比的合理分配問題,否則影響到減速器外形尺寸的大小、承載能力能否充分發(fā)揮等。


單級直齒圓柱齒輪減速器的結構,它主要由齒輪(或蝸桿)、軸、軸承、箱體等組成,箱體必須有足夠的剛度,為保證箱體的剛度及散熱,常在箱體外壁上制有加強肋,為方便減速器的制造、裝配及使用,還在減速器上設置一系列附件,如檢查孔、透氣孔、油標尺或油面指示器、吊鉤及起蓋螺釘?shù)取?span style="text-align:center;text-indent:2em;">


東莞普萊特傳動設備有限公司采用先進的計算機軟件進行設計和論證,結合多年機械傳動和運動控制經(jīng)驗,提供性質(zhì)的運動和控制解決方案,行星齒輪減速器供應商,品質(zhì)是企業(yè)生存之本,我們?yōu)槭袌鎏峁┓€(wěn)定的產(chǎn)品,提供更優(yōu)化的自動化解決方案。


擺線針輪減速機是一種應用行星式傳動原理,采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置,那么你知道如何正確使用這類傳動裝置嗎?東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家講述一下吧。


1、擺線針輪減速機適用于24小時連續(xù)工作制,并允許正反向運轉(zhuǎn),擺線針輪減速機無自鎖作用;

2、擺線針輪減速機的輸出軸不能承受軸向力,在可能出現(xiàn)過載現(xiàn)象的使用場合,應安裝過載保護裝置;


3、單級擺線針輪減速機的輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相反,雙級擺線針輪減速機的輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相同;

4、如需要采用除腳板式臥裝和法蘭式立裝以外的其他特殊安裝形式,必須采取相應的潤滑和密封措施來保證減速機潤滑充足和防止漏油。


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