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120減速機(jī)價(jià)格-120減速機(jī)-普萊特,臺(tái)灣減速機(jī)(查看)

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發(fā)布時(shí)間:2022-07-31 03:15  





擺線針輪減速機(jī)是一種使用行星式傳動(dòng)原理,選用擺線針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置,全部傳動(dòng)裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分,120減速機(jī),在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏疼套,在偏疼套上裝有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,形成H組織、兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏疼套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合,以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速組織。


當(dāng)輸入軸帶著偏疼套滾動(dòng)一周時(shí),由于擺線輪上齒廓曲線的特色及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng),在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時(shí),偏疼套亦滾動(dòng)一周,120減速機(jī)價(jià)格,擺線輪于相反方向轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)齒從而得到減速,再憑借W輸出組織,將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)銷軸,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。


東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司深知品質(zhì)是企業(yè)生存之本,我們?yōu)槭袌?chǎng)提供穩(wěn)定的產(chǎn)品,提供更優(yōu)化的自動(dòng)化解決方案,始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)宗旨,將“科技”做為公司發(fā)展的根本,將ISO質(zhì)量管理體系運(yùn)行落實(shí)到公司的各個(gè)環(huán)節(jié)。


擺線針輪減速機(jī)使用可靠、壽命長(zhǎng)因主要零件采用軸承鋼材料,經(jīng)淬火處理獲得高強(qiáng)度,并且部分傳動(dòng)接觸采用了滾動(dòng)摩擦,所以壽命長(zhǎng),因主要零件是采用軸承鋼淬火處理,再精磨而成,且擺線齒與針齒套嚙合傳遞至針齒形成滾動(dòng)磨擦副,磨擦系數(shù)小,使嚙合區(qū)無(wú)相對(duì)滑動(dòng),磨損小,所以。


擺線針輪減速機(jī)設(shè)計(jì)合理,維修方便,容易分解安裝,至少零件個(gè)數(shù)以及簡(jiǎn)單的潤(rùn)滑,使擺線針輪減速機(jī)深受用戶的信賴,與同功率的其它減速機(jī)相比,重量體積小1/3以上,由于是行星傳動(dòng),輸入軸和輸出軸在同一軸線上,120減速機(jī)生產(chǎn)廠家,以獲得盡可能小的尺寸。


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雙級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)分有展開(kāi)式、分流式、同軸式三種,適用減速比8~40,展開(kāi)式:高速級(jí)長(zhǎng)尾斜齒,低速級(jí)可為直齒或斜齒。由于齒輪相對(duì)軸承布置不對(duì)稱,要求軸的剛度較大,并使轉(zhuǎn)矩輸入、輸出端遠(yuǎn)離齒輪,以減少因軸的彎曲變形引起載荷沿齒寬分布不均勻,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,應(yīng)用廣。


分流式:一般采用高速級(jí)分流,由于齒輪相對(duì)軸承布置對(duì)稱,因此齒輪和軸承受力較均勻,為了使軸上總的軸向力較小,兩對(duì)齒輪的螺旋線方向應(yīng)相反,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,常用于大功率、變載荷的場(chǎng)所,同軸式:減速機(jī)的軸向尺寸較大,中間軸較長(zhǎng),剛度較差,120減速機(jī)銷售,當(dāng)兩個(gè)大齒輪浸油深度相近時(shí),高速級(jí)齒輪的承載能力不能充分發(fā)揮,常用于輸入和輸出軸同軸線的場(chǎng)所。


東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司擁有的技術(shù)團(tuán)隊(duì),我們的團(tuán)隊(duì)擅長(zhǎng)多種內(nèi)、外齒輪加工及解決方案,整機(jī)出廠提供高合格率保障,我們期待您的來(lái)電,一起攜手合作!


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