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齒輪齒條傳動(dòng)設(shè)計(jì)
齒輪為主動(dòng),齒輪分度圓直徑為32mm。需帶動(dòng)齒條的載荷為25N.M.
行程為200mm,請(qǐng)問蓋選用什么樣的齒輪和齒條?
齒條的傳動(dòng)計(jì)算 齒輪與齒條傳動(dòng)特點(diǎn)
齒輪作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),齒條作直線運(yùn)動(dòng),齒條可以看作一個(gè)齒數(shù)無(wú)窮多的齒輪的一部分,齒輪價(jià)格,這時(shí)齒輪的各圓均變?yōu)橹本€,作為齒廓曲線的漸開線也變?yōu)橹本€。齒條直線的速度v與齒輪分度圓直徑d、轉(zhuǎn)速n之間的關(guān)系為
v=(/)60dnmms?
式中 d——齒輪分度圓直徑,mm; n——齒輪轉(zhuǎn)速,minr。
其嚙合線12NN與齒輪的基圓相切1N,由于齒條的基圓為無(wú)窮大,所以嚙合線與齒條基圓的切點(diǎn)2N在無(wú)窮遠(yuǎn)處。
齒輪與齒條嚙合時(shí),不論是否標(biāo)準(zhǔn)安裝(齒輪與齒條標(biāo)準(zhǔn)安裝即為齒輪的分度圓與齒條的分度圓相切),其嚙合角"?恒等于齒輪分度圓壓力角?,也等于齒條的齒形角;齒輪的節(jié)圓也恒與分度圓重合。只是在非標(biāo)準(zhǔn)安裝時(shí),齒條的節(jié)線與分度線不再重合。
齒輪與齒條正確嚙合條件是基圓齒距相等,齒條的基圓齒距是其兩相鄰齒廓同側(cè)直線的垂直距離,即coscosbPPm?????。
齒輪與齒條的實(shí)際嚙合線為12BB,即齒條頂線及齒輪齒頂圓與嚙合線12NN的交點(diǎn)2B及1B之間的長(zhǎng)度。
齒條的主要特點(diǎn):
(1) 由于齒條齒廓為直線,所以齒廓上各點(diǎn)具有相同的壓力角,且等于齒廓的傾斜角,此角稱為齒形角,標(biāo)準(zhǔn)值為20°。(2) 與齒頂線平行的任一條直線上具有相同的齒距和模數(shù)。
(3) 與齒頂線平行且齒厚等于齒槽寬的直線稱為分度線(中線),它是計(jì)算齒條尺寸的基準(zhǔn)線。
剖析齒條失效的幾個(gè)重要形式
今天小編告訴大家我們所指的失效就是指某一種事物失去了自己應(yīng)有的作用這稱之為失效,齒條的失效有著幾個(gè)重要的方面, 1;齒的折斷,江門齒輪,這是由于齒輪和齒條相互嚙合的時(shí)候,由于受力過大,齒面有斷裂,一般這段這種現(xiàn)象會(huì)出現(xiàn)在齒的根部。一些淬火鋼或者鑄鐵等脆性材料制成的齒條容易發(fā)生斷齒的現(xiàn)象。 2;齒面的磨損。齒面的磨損其實(shí)主要是由于外界影響造成的,一般對(duì)于保養(yǎng)工作沒有做好的齒條和齒輪在適用中,齒輪廠,由于介質(zhì)的影響,如硬顆粒,灰塵等的計(jì)入而引起的磨損,這樣齒面就造成損壞,造成齒的磨損。 第三齒面的點(diǎn)蝕;齒的工作面表層產(chǎn)生的細(xì)微的疲勞裂紋,裂紋擴(kuò)散后金屬微粒脫落形成的凹坑。 第四齒面膠合;一般是因?yàn)榻?jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的嚙合,口罩機(jī)齒輪,齒面升溫,引起的潤(rùn)滑失效。
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