在我國(guó)的道路交通標(biāo)線尚未得到普遍使用，主要用在人行橫道斑馬線、導(dǎo)流線、停車線和車道指示箭頭標(biāo)線等非車道標(biāo)線上。圖16是在廣西南寧五象廣場(chǎng)附近人行道上熱熔斑馬線兩端

傳統(tǒng)的道路交通標(biāo)線反光涂料，使用的是普通的玻璃珠。這種逆反射材料，前文已經(jīng)介紹過其反光特性，針織面料反光絲，當(dāng)光在從一種介質(zhì)進(jìn)入另一種介質(zhì)時(shí)，會(huì)發(fā)生折射，1.5MM反光絲，所以，當(dāng)路面干燥時(shí)，車燈的光線是直接從空氣里進(jìn)入玻璃珠再反射回空氣里的

早出現(xiàn)的玻璃珠反光膜的基本結(jié)構(gòu)圖，由圖中可以看出，反光膜一般都是由表層（保護(hù)膜）、反射層（功能層）、基層（承載層）、膠粘層和底層（保護(hù)層）等多層不同物質(zhì)組成的膜結(jié)構(gòu)物體。

相應(yīng)的規(guī)范。研究這種應(yīng)用規(guī)范的科學(xué)，被世界各國(guó)通安全工程專業(yè)人士，看作是交通控制與安全技術(shù)的重要組成部分。

需要多注意的一點(diǎn)是，工程級(jí)反光膜的亮度穩(wěn)定性、亮度強(qiáng)度和耐侯性，彩色高亮雙面反光絲，都是一些考察這類反光膜生產(chǎn)質(zhì)量的一些重要依據(jù)。在這些環(huán)節(jié)上

無錫市文褀工貿(mào)有限公司反光膜的分類方法有很多，反光絲，但考慮到反光膜的不同工藝，有些是專門為解決非正面逆反射亮度的，有些是兼顧兩方面性能的，還有些是針對(duì)惡劣氣候條件下的視認(rèn)需求的，所以這種分類方法，也存在不足之處。

微棱鏡型反光膜又可分為遠(yuǎn)距離逆反射能力好的截角型棱鏡反光膜，以及兼顧各方面需求的全棱鏡反光膜

彩色高亮雙面反光絲-無錫文祺工貿(mào)-反光絲由無錫市文祺工貿(mào)有限公司提供。無錫市文祺工貿(mào)有限公司堅(jiān)持“以人為本”的企業(yè)理念，擁有一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，力求提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)回饋社會(huì)，并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧，真誠(chéng)合作、共創(chuàng)美好未來。無錫文祺工貿(mào)——您可信賴的朋友，公司地址：江蘇省江陰市云亭街道花山工業(yè)園區(qū)薛家村315-3號(hào)，聯(lián)系人：屈經(jīng)理。