液壓叉車貨叉一邊高一邊低怎么辦

液壓叉車在搬運(yùn)貨物的時(shí)候要注意平衡，特別是一些體積較大的貨物，如果搬運(yùn)過程中出現(xiàn)不平衡問題易導(dǎo)致安全事故，那么是什么原因?qū)е?strong>貨叉出現(xiàn)一邊高一邊低的情況呢？遇到這個(gè)問題又該如何解決呢？

1、閥桿磨損：液壓叉車的閥桿出現(xiàn)磨損情況時(shí)，會(huì)導(dǎo)致貨叉高低不平衡。檢查閥桿出現(xiàn)輕微磨損的時(shí)候，可以采用鍍鉻磨光的方式；當(dāng)閥桿磨損較為嚴(yán)重時(shí)，則需要直接進(jìn)行更換。

2、閥桿與閥體之間空隙變大：一般閥桿與閥體之間的間隙較小，設(shè)備的液壓缸傾斜量小，不影響貨叉搬運(yùn)，當(dāng)磨損空隙變大的時(shí)候，雙深位貨叉多少錢，不僅會(huì)導(dǎo)致貨叉出現(xiàn)不平衡，還有可能出現(xiàn)漏油問題。這類問題一般是由于液壓油不潔凈導(dǎo)致，要定期清理液壓油。

3、當(dāng)液壓閥的彈簧發(fā)生作用時(shí)，液壓油在低于系統(tǒng)劃定壓力的情況下可以讓鋼球分開閥位流入到溢油道內(nèi)，在系統(tǒng)內(nèi)部形成內(nèi)漏。

4、液壓叉車的控制手柄打到較低的位置時(shí)，及時(shí)按下方向控制手柄，能夠在一定程度上降低設(shè)備使用壓力，這種方法主要是針對貨物重量超出設(shè)備載重量的時(shí)候。

5、液壓叉車在裝載貨物的時(shí)候要避免出現(xiàn)超載、偏載和單叉作業(yè)的情況，載重的貨物重量要在叉車的載重范圍之內(nèi)，同時(shí)貨物的長度要小于等于貨叉的長度。

總之，當(dāng)液壓叉車的貨叉出現(xiàn)一邊高一邊低的情況時(shí)，杭州雙深位貨叉，要及時(shí)進(jìn)行維修，防止出現(xiàn)安全事故。在日常使用過程中要避免超載、偏載等情況，雙深位堆垛機(jī)貨叉，容易導(dǎo)致叉車出現(xiàn)不平衡的問題。

?伸縮貨叉部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

伸縮貨叉部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

伸縮貨叉叉體部件設(shè)計(jì)時(shí)結(jié)合整體參數(shù)尺寸，貨叉伸出強(qiáng)度，選材、制造難度，中、外叉之間拖動(dòng)性，左右貨叉同步性，傳動(dòng)平穩(wěn)性等因素，對部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)加以綜合考慮。

外伸縮臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

兩個(gè)外伸縮臂向內(nèi)面對貨物，隨中伸縮臂移動(dòng)的同時(shí)，由前后左右對稱布置撥叉組件配合完成貨物的取放作業(yè)。設(shè)計(jì)時(shí)要考慮此類移動(dòng)部件的電氣元件供電及信號(hào)傳遞系統(tǒng)有良好的隨動(dòng)性。

自動(dòng)伸縮貨叉一般都是根據(jù)用戶提供的要求或提供的參數(shù)來進(jìn)行設(shè)計(jì)定型的，如：貨叉的長度、伸縮行程、負(fù)載重量、移載物的規(guī)格(或托盤的規(guī)格)等，如果叉體(叉臂)長度或行程要求是一樣的，雙深位貨叉報(bào)價(jià)，但負(fù)載重量不一樣，那么貨叉的結(jié)構(gòu)也不一樣。如果叉體(叉臂)長度或負(fù)載重量是一樣的，但行程要求不一樣，那么貨叉的結(jié)構(gòu)也是不一樣。不同的載荷要求、不同的伸縮距離，貨叉的設(shè)計(jì)要求就完全不一樣。

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