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就是把輪胎充氣后，輪胎向外膨脹，邊緣剛好卡在輪轂邊緣，靠輪胎與輪轂的緊密貼合保持氣密性。如果輪轂邊緣損壞了，勢必會影響氣密性，漏氣爆胎的風險增大了。即使輪轂邊緣沒有被蹭掉，但是被蹭變形了，這也是很常見的，也需要更換。也不要看當時有沒有漏氣，輪轂都變形了，氣密性一定會變得不好了，會有慢漏氣的情況，極限情況下也容胎，必須要更換。因此可以看出，不管輪轂怎么受傷，是否需要更換看傷的位置就可以。

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汽車鋼圈的種類

就是來在電鍍鋼圈的，那么就是來在電鍍鋼圈又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型的，而且就是來在電鍍銀和水電鍍鋼圈雖然色澤鮮亮生動，沙灘車鋼圈廠家，但是就是來在保持時間較短的，所以就是來在價格相對便宜的，而且就是可以來在為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡的

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相對于鑄造來看，鍛造輪轂的生產(chǎn)過程是固體到固體的變化，通過物理方式來加工出輪轂樣式，因此力學性能比鑄造要高上不少，沙灘車鋼圈生產(chǎn)廠家，既可以保持堅固也能降低重量。不過用來加工鍛造輪轂的鍛壓機成本高昂，因此導致鍛造輪轂的成本居高不下，售價方面也要高出同樣的鑄造輪

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