3、電阻法

電阻法一般適用于測定電機(jī)繞組平均氣溫。我們在電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)以前先測得繞組的冷態(tài)電阻r1．即繞組溫度等于冷卻介質(zhì)溫度t1時(shí)的電阻。設(shè)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)以后繞組的濕度升高至t2，電機(jī)繞組的電阻便增加至r2。加溫度用攝氏來量度，則電機(jī)銅線繞組有下列關(guān)系：r1/r2=（235 t1）/（235 t2）由以上公式能夠得出，如r1、r2和t1為已知，即可求解t2。t1-t2，便是該繞組對冷卻介質(zhì)的溫升。

斷開開關(guān)電動(dòng)機(jī)失電，冷卻塔電機(jī)廠家，同時(shí)電磁抱閘線圈YB也失電，銜鐵在彈簧拉力作用下與鐵芯分開，并使制動(dòng)器的閘瓦緊緊抱住閘輪，電動(dòng)機(jī)被制動(dòng)而停轉(zhuǎn)。 2、電磁抱閘通電制動(dòng)接線 當(dāng)電動(dòng)機(jī)得電運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電磁抱閘線圈無法得電，冷卻塔電機(jī)安裝，閘瓦與閘輪分開無制動(dòng)作用；當(dāng)電動(dòng)機(jī)需停轉(zhuǎn)按下停止按鈕SB2時(shí)，復(fù)合按鈕SB2的常閉觸頭先斷開切斷KM1線圈，KM1主、輔觸頭恢復(fù)無電狀態(tài)，結(jié)束正常運(yùn)行并為KM2線圈得電作好準(zhǔn)備，經(jīng)過一定的行程SB2的常開觸頭接通KM2線圈，其主觸頭閉合電磁抱閘的線圈得電，使閘瓦緊緊抱住閘輪制動(dòng)；當(dāng)電動(dòng)機(jī)處于停轉(zhuǎn)常態(tài)時(shí)，電磁抱閘線圈也無電，冷卻塔電機(jī)廠家地址，閘瓦與閘輪分開，這樣操作人員可扳動(dòng)主軸調(diào)整工件或?qū)Φ兜取?br />

短時(shí)間內(nèi)，重慶冷卻塔電機(jī)，冷卻塔電機(jī)就會(huì)發(fā)燒，甚至燒毀。導(dǎo)致缺相運(yùn)行的主要原因是：（1）電力線路上因?yàn)槠渌O(shè)備故障引發(fā)一相斷電，接線的其他三相設(shè)備就會(huì)出現(xiàn)缺相。（2）斷路器或接觸器因偏電壓燒毀或接觸不良引起的缺相。（3）冷卻塔電動(dòng)機(jī)接入線因老化、磨損等原因?qū)е氯毕唷?4)冷卻塔電機(jī)一相繞組斷路，或接線盒內(nèi)一相接頭松脫。

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