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適用范圍
(一)按照建設(shè)用地機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位配建指標(biāo),結(jié)合建筑物建設(shè)的配建停車(chē)設(shè)施。
(二)配建停車(chē)設(shè)施在滿(mǎn)足配建指標(biāo)基礎(chǔ)上超額增建的停車(chē)泊位。
(三)按公共停車(chē)設(shè)施規(guī)劃選址,獨(dú)立建設(shè)的公共停車(chē)設(shè)施。包括利用社會(huì)停車(chē)場(chǎng)用地建設(shè)的獨(dú)立占地的停車(chē)設(shè)施,利用城市道路、廣場(chǎng)、公園綠地等地下空間建設(shè)的停車(chē)設(shè)施。
(四)按公共停車(chē)設(shè)施規(guī)劃選址,結(jié)合配建停車(chē)設(shè)施增建的公共停車(chē)泊位。
在配套政策的激勵(lì)下,各地社會(huì)資本進(jìn)入立體車(chē)庫(kù)安裝行業(yè)的積極性逐漸提高。立體車(chē)庫(kù)安裝發(fā)展趨勢(shì)盡管立體車(chē)庫(kù)存在管理難度大、回報(bào)周期長(zhǎng)等特點(diǎn),但就汽車(chē)保有量的增加和停車(chē)用地的日益減少來(lái)看,立體車(chē)庫(kù)的發(fā)展是大勢(shì)所趨。
從投資方面來(lái)看,通過(guò)以下采訪(fǎng)我們可以看出,立體車(chē)庫(kù)安裝的投資與傳統(tǒng)車(chē)庫(kù)投資相比,立體車(chē)庫(kù)安裝占優(yōu)勢(shì)。
從用地方面來(lái)看,很多場(chǎng)所根本不具備建傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)的條件,如老舊小區(qū)、單位、醫(yī)院、市區(qū)中心等地,而這些場(chǎng)所又是停車(chē)密集地區(qū),所以,只能投資立體車(chē)庫(kù)。
從用戶(hù)的接受程度來(lái)說(shuō),隨著時(shí)間推移,停車(chē)用戶(hù)對(duì)立體車(chē)庫(kù)安裝的接受程度也會(huì)越來(lái)越高,通過(guò)采訪(fǎng),立體車(chē)庫(kù)安裝,我們得知,立體車(chē)庫(kù)安裝因?yàn)闂l件相對(duì)較好,例如冬天有暖風(fēng)、夏天又能防曬、專(zhuān)人看管比較安全等特點(diǎn),確實(shí)能吸引不少停車(chē)客戶(hù)。
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