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浙江聚同國際貨運(yùn)代理有限公司是一家專注于義烏到越南全境、柬埔寨的國際物流公司。
無單放貨的損失
FOB條款下,相比船公司,發(fā)貨人更多的是貨運(yùn)代理。但由于貨代通常與收貨人保持著密切的業(yè)務(wù)關(guān)系,因此貨代極有可能在未收回正本提單的情況下將貨物直接放給收貨人,即無單放貨,導(dǎo)致發(fā)貨人雖持有提單,但實(shí)際上已經(jīng)貨款兩空,終造成重大損失。
的“軟坑”
軟條款是開證申請(qǐng)人在中設(shè)置的條款,這樣的條款會(huì)導(dǎo)致受益人安全收匯受到威脅,而給申請(qǐng)人帶來交易主動(dòng)權(quán)或騙取貨物及預(yù)付款項(xiàng)的利益,具有隱蔽性。
如果發(fā)貨人不注意,遞交的單據(jù)與不一致時(shí),會(huì)被拒絕付款,而發(fā)貨后發(fā)貨人就會(huì)陷入被動(dòng)的地位,進(jìn)退兩難,到越南物流價(jià)格,貨款受損。
寄運(yùn)純電池貨物需要提供哪些資料,純電池貨物在各大國際物流渠道中的包裝要求?
純電池運(yùn)輸,一般是要求提供MSDS/SDS認(rèn)證,出口產(chǎn)品需要獲得其他國家的認(rèn)證,運(yùn)輸鑒定書。舉例來說,浙江到越南物流,出口到越南可能需要MIC認(rèn)證或直接用CB通關(guān)。在歐洲方面,各國需要不同的認(rèn)證,CE認(rèn)證基本上是通用的,如果是鋰電池,還需要提供UN38.3認(rèn)證。
純電池運(yùn)輸,一般要求提供MSDS/SDS認(rèn)證,貨物運(yùn)輸鑒定書,危包度證明,北美也要提供UL認(rèn)證,紹興越南物流,如果是鋰電池,還需要UN38.3認(rèn)證。除此之外,你還需要知道的是純電池產(chǎn)品的包裝,如果不符合要求,也不支持運(yùn)輸。
浙江聚同國際貨運(yùn)代理有限公司是一家專注于義烏到越南全境、柬埔寨的國際物流公司。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司安全操作事項(xiàng):
1. 從事運(yùn)輸危險(xiǎn)品的駕駛員必須具有高度的責(zé)任感和事業(yè)心,牢固樹立對(duì)國家企業(yè)人民生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)的責(zé)任性。
2. 從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員必須持有消防部門核發(fā)在有效期內(nèi)的“危險(xiǎn)運(yùn)輸證”
3. 運(yùn)輸化學(xué)、危險(xiǎn)物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施,對(duì)包裝容器、工具和防護(hù)設(shè)備要認(rèn)真檢查,嚴(yán)禁危險(xiǎn)品漏、散和車輛帶病運(yùn)行。
4. 在運(yùn)輸、??课kU(xiǎn)區(qū)域時(shí),不準(zhǔn)吸煙和使用明火。
5. 凡危險(xiǎn)品的盛裝容器,到越南物流多少錢,發(fā)現(xiàn)有滲漏、破損等現(xiàn)象,在耒經(jīng)改裝和采取其他安全措施之前,易引起氧化分解、自燃或現(xiàn)象,應(yīng)立即采取自救,向領(lǐng)導(dǎo)、廠方、當(dāng)?shù)叵啦块T報(bào)告,盡快妥善處理解決。
6. 危險(xiǎn)品在炎熱的季節(jié)應(yīng)在上午10時(shí)前,下午3時(shí)后運(yùn)輸。
7. 嚴(yán)禁將有抵觸性能的危險(xiǎn)物品混裝在一起運(yùn)輸,各種機(jī)動(dòng)車進(jìn)入危險(xiǎn)品庫區(qū)、場地時(shí),應(yīng)在消聲器上裝卸阻火器后,方能進(jìn)入。
8. 裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛不準(zhǔn)停在人員稠密、集鎮(zhèn)、交通要道、居住區(qū)等地主,不準(zhǔn)將載有危險(xiǎn)品的車輛停放在本單位車間、場內(nèi)。如確因裝卸不及、停車或過夜修理等,應(yīng)向領(lǐng)導(dǎo)或負(fù)責(zé)值班人員報(bào)告,采取必要的防護(hù)措施。
企業(yè): 義烏市聚同托運(yùn)部
手機(jī): 13650000183
電話: 0579-85017930
地址: 浙江省金華市義烏市紅獅物流園一區(qū)A3幢32號(hào)