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排氣溫度是壓縮機(jī)作功后排出氣體的溫度,可用溫度計(jì)從排氣管上測得。排氣溫度的高低與壓力比和吸氣溫度成正比。壓力比越大,吸氣溫度越高,則排氣溫度就越高
很多同行都沒有聽過“排氣過熱度”概念,“排氣過熱度”:壓縮機(jī)的排氣管(或者冷凝器進(jìn)口溫度)與冷凝壓力對應(yīng)的飽和溫度之差。
一個正常的制冷系統(tǒng)排氣過熱度為20~30℃。因此我們可以根據(jù)這個經(jīng)驗(yàn)值,來判斷排氣溫度是否正常;比如:冷凝溫度是45℃的空調(diào),此時(shí)的排氣溫度正常值應(yīng)該是:
排氣溫度=排氣過熱度 冷凝溫度=25 45=70℃;
在對每個零件進(jìn)行檢查、并對損壞零件修理或更換后,可以進(jìn)行裝配工作。裝配時(shí)要注意拆卸時(shí)記下的標(biāo)記,不要將零件搞混。裝配時(shí),要隨時(shí)測量各部位的裝配間隙,對間隙超標(biāo)的部位,要調(diào)整間隙或更換零件。
1、將所有零件清洗干凈,用壓縮空氣吹干。
2、將所需使用的工具準(zhǔn)備齊全,防爆機(jī)房空調(diào)定制,清洗干凈。
3、將主軸承按原位裝入軸承孔內(nèi),山東防爆機(jī)房空調(diào),并測量軸承內(nèi)徑,使內(nèi)徑符合與轉(zhuǎn)子軸頸配合的間隙要求。
4、在吸氣端座與機(jī)體的貼合面上均勻涂抹密封膠。
5、將吸氣端座靠在機(jī)體吸入端,串入部分螺栓承擔(dān)重量。壓入定位銷后,將螺栓緊固。
6、安裝滑閥及其導(dǎo)向托板。導(dǎo)向托板先以定位銷定位后方可用螺栓固定。
7、將吸入端主軸承孔及機(jī)體內(nèi)孔涂抹干凈的、與運(yùn)行時(shí)使用的相同型號潤滑油,裝入陽轉(zhuǎn)子及陰轉(zhuǎn)子。后裝的轉(zhuǎn)子要慢慢旋入,不可強(qiáng)行壓進(jìn)機(jī)體內(nèi)。
機(jī)房空調(diào)系統(tǒng)所使用的蒸發(fā)器一般為冷卻空氣的蒸發(fā)器。當(dāng)制冷系統(tǒng)的氟里昂液態(tài)進(jìn)入膨脹閥節(jié)流后送入蒸發(fā)器,屬于汽化過程,防爆機(jī)房空調(diào)品牌,這時(shí)候需要吸收大量熱量,防爆機(jī)房空調(diào)生產(chǎn)廠家,使房間溫度逐步降低、以達(dá)到制冷及去濕效果。A型蒸發(fā)器“A”型結(jié)構(gòu)蒸發(fā)器的優(yōu)點(diǎn)是該結(jié)構(gòu)具有較大的迎風(fēng)面積和較低的迎面風(fēng)速以防止逆風(fēng)帶水。蒸發(fā)器配備有1/2”銅管鋁翅片及不銹鋼凝結(jié)水盤,以利熱量更好的傳遞。
蒸發(fā)器盤管分為多路進(jìn)入并作交錯安排,籍此將每個制冷系統(tǒng)都能遍布于盤管迎風(fēng)面上,當(dāng)單一制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),顯熱制冷量可達(dá)總制冷量的55%—60%。
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