也不需要花費(fèi)什么精力，好處很多;但也有不足，一是利潤微小，只能收取少量的廣告位管理費(fèi)，二是廣告內(nèi)容上沒有完全的主動(dòng)權(quán)。車流高峰時(shí)期可以達(dá)到1000臺(tái)左右。按照每輛車四名乘客計(jì)算，一個(gè)停車場每天的流量將達(dá)到1600~3200人，這是一個(gè)不能被忽視的數(shù)字。明確完對象就是廣告內(nèi)容，能購買起小區(qū)車庫的業(yè)主一般都有較高的消費(fèi)水平，也有一定的社會(huì)地位，所以廣告的內(nèi)容可以向消費(fèi)方面靠攏，例如汽車換代、投資、健身或者養(yǎng)生等等。

地下車場媒體以有車一族的作為目標(biāo)受眾，這部分受眾是典型的“高消費(fèi)”、“高收入”、“高知識(shí)”群體，擁有較大的市場價(jià)值。可以充分吸引經(jīng)過廣告燈箱的各位受眾的注意力，并形成良好的記憶。凡擁有100個(gè)車位的大型地下停車場的流量都在400~800臺(tái)/天。我們所針對的目標(biāo)受眾是城市中的人群——白領(lǐng)等級，合肥停車場廣告投放，他們往往能夠成為各自生活、交際圈中的“信息源”，而且他們的意見對于周圍人群有著較大的影響力。

隨著我國城市化率的提高，對城市空間利用率要求越來越高，傳統(tǒng)停車場建設(shè)因?yàn)檎嫉乜臻g大，投入成本高等特點(diǎn)而將逐漸被取代。停車場廣告的訴求對象已經(jīng)限定在有車業(yè)主，針對性更強(qiáng)。有車業(yè)主一般都有一定的消費(fèi)能力，也有一定的社會(huì)地位以及個(gè)人素質(zhì)。我們能夠肯定，但凡進(jìn)入地下車庫的人群基本上都是商務(wù)、成功人士，中、高等產(chǎn)品的目標(biāo)受眾!換言之，地下車庫燈箱廣告網(wǎng)的媒體受眾定位與中、高等產(chǎn)品的目標(biāo)受眾是完全吻合的。

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