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1、使用單軌吊運(yùn)輸前,司機(jī)必須檢查機(jī)車各部件連接是否完好,制動系統(tǒng)是否完好,確認(rèn)無誤后方可使用。
2、司機(jī)應(yīng)平穩(wěn)起車,并保持勻速加減速,嚴(yán)禁突然加減速,但速度不超過1.6m/s,避免安全隱患的發(fā)生。
3、運(yùn)用單軌吊運(yùn)輸物料時,無論物料輕重,都必須上好保險(xiǎn)。
單軌吊司機(jī)在運(yùn)輸物料的過程中,如發(fā)現(xiàn)前方有人作業(yè)或走動,應(yīng)提前鳴笛警示。
1、礦用單軌吊易干維修礦用單軌吊車屬干高空作業(yè)設(shè)備,并不占用煤礦作業(yè)的底板空間,礦用單軌吊與膠帶機(jī)等底板上的其它不動設(shè)備相比,單軌吊,礦用單軌吊車如果在后期出現(xiàn)了故障,比較容易進(jìn)行檢修處理。
2、礦用單軌吊的安全性高礦用單軌吊車具有多層保護(hù)系統(tǒng),例如壓力保護(hù)系統(tǒng),溫度保護(hù)系統(tǒng)和制動保護(hù)系統(tǒng),其佔(zhàn)據(jù)煤礦作業(yè)的上層空間,安全穩(wěn)定系數(shù)較高。且在礦用單軌吊車的巷道中進(jìn)行貨物裝卸時,可以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位,對于-定的坡度也具 有較強(qiáng)的爬升能力。
3、礦用單軌吊的靈活性高柴油礦用單軌吊車在我國的大多數(shù)礦井中都有很好的話應(yīng)能力,其機(jī)動性強(qiáng),能夠隨時啟動和制動,在作起品重物時,能夠在運(yùn)行路線上進(jìn)行快速裝卸運(yùn)行,目靈活性高,載重量相對較大。
單軌吊運(yùn)輸做為一種較為先進(jìn)的煤礦輔助運(yùn)輸模式,已經(jīng)在被世界各主要產(chǎn)煤國廣泛接受。單軌吊的使用大大緩解煤礦輔助運(yùn)輸?shù)碾[患多、占用人員多、環(huán)節(jié)多、效率低、載量小等實(shí)際難題,備受采煤業(yè)的喜愛。國內(nèi)正開啟新時代航程,煤炭產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨新的轉(zhuǎn)折和契機(jī),風(fēng)動單軌吊,所以,著眼我國煤炭產(chǎn)業(yè)新的發(fā)展形勢,總結(jié)之前單軌吊的應(yīng)用發(fā)展情況,煤礦單軌吊車,對單軌吊運(yùn)輸在煤礦生產(chǎn)的適應(yīng)性進(jìn)行研究,解析單軌吊的未來發(fā)展趨勢和趨勢,煤礦電纜單軌吊,對搞好我國煤礦的轉(zhuǎn)型升級、能夠更好地服務(wù)于煤礦生產(chǎn)具有重要意義。
不同種類的單軌吊機(jī)車,由于續(xù)航能力、運(yùn)行方式、動力源、牽引力、承載方式、爬坡能力、自身尺寸都不同,適應(yīng)范圍也就不同。
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