一般家用車的油箱口通常位于兩側(cè)后輪上方的位置，有些在左側(cè)、有些在右側(cè)。車主應當記清自己油箱蓋的朝向，加油時將車停在相應的位置，盡量讓油正對加油口，避免加油口位置不對，油長度不夠，撬裝加油站供貨商，來回挪車耽誤時間的狀況。

     這里有一個小竅門，很多車型儀表盤中油表顯示的位置會有一個小箭頭，箭頭指向哪邊，撬裝加油站供應商，我們的油箱口就在哪邊。當然不是所有車型都有箭頭，這個辦法只是作為參考。

   撬裝式加油站在制造設計，制造以及安裝的過程中都是有一定要求的，下面為您介紹下撬裝式加油站在設計以及制造時的一些常識。

   橇裝式加油裝置應作為整體產(chǎn)品，撬裝加油站價格，由供貨商整體供應。供貨商應具備安監(jiān)部門核發(fā)的《危險化學品包裝物、容器生產(chǎn)企業(yè)證書》；

   該撬裝式加油站的設計、施工及設置等要符合《采用橇裝式加油裝置的汽車加油站技術(shù)規(guī)范》（SH/T 3134-2002）、《阻隔防爆橇裝式汽車加油（氣）裝置技術(shù)要求》（AQ3002-2005）、《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》等技術(shù)規(guī)范要求；

   撬裝加油站發(fā)展歷史

   早的撬裝加油站始建于美國，屬于美國的產(chǎn)品，撬裝加油站，撬裝加油站曾經(jīng)在1996年亞特蘭大奧運會服役，為奧運會的車輛提供加油服務。隨著其優(yōu)點顯現(xiàn)，使用范圍越來越大，有資料顯示在美國的機場、碼頭和國際海岸線，隨處可見橇裝式加油站的應用實例，可見撬裝加油站的應用范圍之廣。

   事實上撬裝加油站在中國也已經(jīng)不是一個新鮮事物，早在2006年已建立兩座撬裝加油站，全力保障施工車輛用油，為機場建設提供油品和服務。2007年北京公交集團也建立了自己的撬裝加油站，在2008年奧運會前后，撬裝式加油站在北京得到廣泛運用。

 

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