DCQ系列固定式液壓登車橋(高度調節(jié)板)是實現(xiàn)貨物快速裝卸的設備，廣泛應用于碼頭、貨臺、倉庫等場所。它通過高度調節(jié)功能在倉儲貨臺與貨車車廂之間架起一座斜橋，叉車通過它可直接進入貨車進行裝卸作業(yè)，既能成倍地提高工作效率又能充分保障作業(yè)安全。

固定式登車橋的技術要求：

1、主要結構件均采用鋼材制造，所有鋼結構件均經嚴格的除銹表面處理。噴涂回底漆。

2、焊接后無任何焊答接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用CO2保護焊進行焊接，焊縫美觀牢固。

3、產品噴有四遍油漆，即兩遍底漆 中間面漆 面漆，漆膜厚度為不小于0.，選用聚氨酯面漆和清漆。需烘干處理。

4、標準面漆顏色:深藍色。并噴涂警示顏色——黃色作為平臺兩側安全警示之用。（也可按用戶提供色標油漆）

固定式登車橋的液壓系統(tǒng)由什么組成？

結構：固定式登車橋是由機械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的。平臺和底架構成了機械系統(tǒng)。平臺以“U”形鋼為骨架，自重輕、承載力大；臺面采用防滑花紋鋼板，并能承載力大；臺面采用防滑花紋鋼板，并能承受叉車滿載行駛10公里/小時的速度而不凹彎，提高了工作可靠性。

液壓登車橋技術說明-工作原理

液壓登車橋廣泛用于無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助移動式登車橋，物流登車橋多少錢，叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動力電源，即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸液壓登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。有了它，叉車能直接從地面駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業(yè)。液壓登車橋采用人工液壓動力，不需接動力電源，只需單人操作，即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。

液壓登車橋操作過程中要求擰緊手動閥，使得手動閥在一定程度上處于其關閉的狀態(tài)，其設備搖動手柄，這樣就可以使得登車橋升高至需要高度。慢慢進行倒車，銅川物流登車橋，將集裝箱停至登車橋前端唇板下。

其在運行時將登車橋慢慢的降下來可通過打開手動閥，在進行操作時并使用唇板盡可能多的貼進集裝箱底部。當確認唇板貼進集裝箱后，拉出掛鉤鉤住集裝箱銷孔內，并收緊鏈條卡住，物流登車橋價格，確保鏈條不會松動滑出﹑按好兩側剎車塊。

檢查手動閥是否處于其打開狀態(tài)，使用時必須處于打開狀態(tài)﹑否則會造成登車橋的損壞。使用過程中要密切注意設備狀況，面對出現(xiàn)的問題應立即停止。

液壓登車橋在進行使用的過程中只有在和搬運車輛配合使用的情況下，其主要具有鏈接貨車以及搬運車輛橋梁的作用，物流登車橋生產廠家，在進行操作時可以根據車廂的高度來調整登車橋的高度，然后搬運設備就可以駛入車廂，從而幫助工作人員更加輕松的進行作業(yè)。

在進行操作時主要是采用的整體液壓驅動，其在運行起來能夠更具有穩(wěn)定性，注意固定登車橋安裝好了以后是于貨臺呈水平的。它采用的是液壓動力提升，使用起來也比較方便。

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