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現(xiàn)在汽車維修市場(chǎng)上所謂的原廠件、正廠件、拆車件、下線件、副廠件很容易讓普通者懵圈。業(yè)內(nèi)人士稱,其實(shí)大多數(shù)都是副廠件,只要市場(chǎng)上某種車型的保有量足夠大,仿造、批量生產(chǎn)副廠件就有利可圖。
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切斷電源,阻止供應(yīng),造成發(fā)動(dòng)機(jī)斷油熄火。這種裝置往往隱藏在車身的某個(gè)部位,有些在行李箱的邊測(cè);有些在后座邊板的內(nèi)側(cè)等等。我們找到這種安全自保裝置的恢復(fù)開關(guān),可重新按壓或拔動(dòng)此種開關(guān),使車輛恢復(fù)正常工作。在多點(diǎn)噴射系統(tǒng),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),我們不能直接觀察到噴射狀況,可用手指觸摸噴油器,感覺到它的工作振動(dòng),也可用傾聽到噴油器的工作聲響,也可用萬(wàn)用表檢測(cè)到線路上電源與脈沖電壓的情況。
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對(duì)于車來(lái)說(shuō),各個(gè)零部件都是有壽命的。使用到一定年限都會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的毛病,如果繼續(xù)不關(guān)注很可能導(dǎo)致該功能失效,特別是剎車系統(tǒng),它是直接和車內(nèi)人員安全掛鉤的,而且數(shù)據(jù)顯示40%左右的交通事故和剎車失靈相關(guān)。
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