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一帶一路的踐行者這句大洋物流的推廣語(yǔ),近幾年一直在中歐班列各大會(huì)議及論壇上被提出。作為中歐班列的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)以及各大平臺(tái)供貨商,大洋物流始終為客戶提供各方位、的資源整合能力,為客戶量身定做適合的中歐班列線路,為客戶加快貨物發(fā)運(yùn),降低物流成本。
大洋物流--嘉興到羅茲Lodz國(guó)際鐵路
根據(jù)這幾年班列開行的數(shù)據(jù)顯示,中歐班列全程運(yùn)行時(shí)間已從開行初期的20天以上逐步縮短至12至14天,到中亞班列的時(shí)間就更短,一般一周即可到達(dá)。加上中歐班列采用多式聯(lián)運(yùn)的物流運(yùn)輸方式,運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)較低,運(yùn)行時(shí)間可控,開行時(shí)間固定,智能系統(tǒng)完善,這對(duì)客戶使用中歐班列將帶來(lái)極大便利。
大洋物流--溫州到紐倫堡Nürnberg整柜拼箱
鐵路整箱貨運(yùn)是一種單一托運(yùn)人獨(dú)享貨運(yùn)集裝箱艙位的運(yùn)輸模式,整箱貨運(yùn)是傳統(tǒng)鐵路貨運(yùn)中常見(jiàn)的形式。鐵運(yùn)整箱貨運(yùn)服務(wù),同時(shí)提供整箱進(jìn)口、整箱出口貨運(yùn)服務(wù),適合>15噸或>45CBM的貨量,12~20天可到達(dá)歐洲各地,支持歐洲43個(gè)國(guó)家以及國(guó)內(nèi)所有地區(qū)的上門提貨和配送服務(wù),適合中等和大規(guī)模貨物運(yùn)輸需求,同時(shí)在在大型重貨的裝箱方案方面有較強(qiáng)實(shí)力。
大洋物流--瑞安到杜伊斯堡Duisburg鐵路快運(yùn)
我國(guó)借助中歐班列這一成熟平臺(tái),延續(xù)著古絲綢之路的優(yōu)良傳統(tǒng),高舉和平發(fā)展的旗幟,又利用當(dāng)下有利運(yùn)輸工具以及產(chǎn)品,積極發(fā)展與沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系,共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。中歐班列開辟了一條安全、快捷、的貿(mào)易通道,實(shí)現(xiàn)貿(mào)易和投資便利化,這是性的大趨勢(shì),也是發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的關(guān)鍵,對(duì)推動(dòng)"一帶一路"建設(shè)具有重要意義。
大洋物流--溫嶺到漢堡Hamburg訂艙窗口
長(zhǎng)期以來(lái),中歐之間的貨運(yùn)主要通過(guò)空運(yùn)、海運(yùn)、公路運(yùn)輸進(jìn)行,空運(yùn)和公路運(yùn)輸價(jià)格昂貴,海運(yùn)為時(shí)過(guò)長(zhǎng),并且許多港口吞吐量已經(jīng)飽和。中歐國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列開通后,貨主能夠在16天之內(nèi)就接到貨物,比空運(yùn)節(jié)省資金80%,比海運(yùn)節(jié)省一半時(shí)間,每集裝箱比公路運(yùn)輸減少費(fèi)用2000~3000元。算是國(guó)內(nèi)、外廠商看得見(jiàn)實(shí)惠,摸得著快捷的運(yùn)輸方式。
深圳大洋物流有限公司是一家充滿活力和創(chuàng)造力的公司,成立于2002年,注冊(cè)資本6370萬(wàn),經(jīng)過(guò)十多年的奮力拼搏,在國(guó)際鐵路運(yùn)輸行業(yè)擁有舉足輕重的地位,公司通過(guò)了ISO9001 2008質(zhì)量體系認(rèn)證,在中國(guó)及獨(dú)聯(lián)體區(qū)域擁有著12個(gè)分子公司,公司經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,目前是中國(guó)所有中歐班列的訂艙窗口,公司直接跟班列公司合作,一手價(jià)格、一手服務(wù)、為一手客戶提供的中歐班列服務(wù).
大洋物流--泉州到馬拉舍維奇Malaszewicze鐵路平臺(tái)
大洋物流--晉江到華沙Warsaw班列公司
大洋物流--廣州到漢堡Hamburg自營(yíng)班列
大洋物流--深圳到杜伊斯堡Duisburg中歐班列鐵路運(yùn)輸
大洋物流--東莞到紐倫堡Nürnberg中歐班列15天到達(dá);蒂爾堡Tilburg中歐班列運(yùn)
深圳市大洋物流有限公司成立于2002年,經(jīng)過(guò)17年的積極發(fā)展在2015年成立了深圳大洋物流集團(tuán)公司,注冊(cè)資本從初的500萬(wàn)增長(zhǎng)到現(xiàn)在6370萬(wàn)。集團(tuán)公司總部位于深圳,設(shè)有廣州分公司、上海分公司、天津分公司、連云港分公司、成都分公司、贛州分公司、義烏分公司、北京分公司、烏魯木齊分公司、塔什干分公司、阿拉木圖分公司、莫斯科分公司、香港分公司、新加坡分公司等等,公司為各大中歐班列的重要合作伙伴,全公司120 的大洋人一直秉承“積極進(jìn)取、勇于開拓、敢于拼搏”的精神,蒂爾堡Tilburg中歐班列運(yùn),在國(guó)際鐵路運(yùn)輸中歐班列行業(yè)貢獻(xiàn)這自己的青春和力量.蒂爾堡Tilburg中歐班列運(yùn)
作為一家從事中歐班列17年的物流企業(yè),大洋物流從2002年起,主攻中亞五國(guó)、俄羅斯的國(guó)際鐵路運(yùn)輸。在中國(guó)提出一帶一路戰(zhàn)略之后,強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入中歐班列市場(chǎng),開拓歐洲線路。公司不僅成為了渝新歐、漢歐、蓉歐、長(zhǎng)安號(hào)、鄭歐、義新歐、合新歐、蘇滿歐等中歐班列的訂艙窗口,還自營(yíng)贛州到中亞、俄羅斯和歐洲的班列,上海到俄羅斯班列,是國(guó)內(nèi)具備自營(yíng)中歐班列的少數(shù)企業(yè)之一。
大洋物流--上海到馬拉舍維奇Malaszewicze鐵路專線
大洋物流--北京到華沙Warsaw鐵路專線
大洋物流--唐山到漢堡Hamburg運(yùn)輸專線
大洋物流--滄州到杜伊斯堡Duisburg鐵路專線
大洋物流--廊坊到紐倫堡Nürnberg專線;蒂爾堡Tilburg中歐班列運(yùn)
在10日于聯(lián)合國(guó)教科文組織總公司舉辦的“一帶一路”法國(guó)巴黎社區(qū)論壇第二屆大會(huì)上,百余名荷蘭觀眾對(duì)這一中國(guó)提倡主要表現(xiàn)出濃濃的真誠(chéng)和激情。一些群眾不但聽(tīng)得用心,還積極就“一帶一路”基本建設(shè)出謀劃策?!耙粠б宦贰被窘ㄔO(shè)在荷蘭政治界也得到愈來(lái)愈多適用。法國(guó)參議院上年發(fā)布匯報(bào),號(hào)召荷蘭宣布融進(jìn)“一帶一路”基本建設(shè)。法國(guó)新法國(guó)馬克龍上年來(lái)華訪問(wèn)時(shí)也是號(hào)召“全部歐州”都積極開展“一帶一路”基本建設(shè)。蒂爾堡Tilburg中歐班列運(yùn)
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