樁身有夾渣、夾泥、蜂窩：澆注過程中，須不斷測定混凝土面上升高度，并根據(jù)混凝土供應(yīng)情況來確定拆卸導(dǎo)管的時間、長度，以免發(fā)生樁身夾渣、夾泥、蜂窩事故。

泥漿過稠，如泥漿比重大且泥漿中含較大的泥塊，增加了澆注砼的阻力，因此，在施工中經(jīng)常發(fā)生導(dǎo)管堵塞、流動不暢等現(xiàn)象，有時甚至灌滿導(dǎo)管還是不行，后只好提取導(dǎo)管上下振擊，由于導(dǎo)管內(nèi)儲存大量砼，灌注樁金屬導(dǎo)管，一旦流出其勢甚猛，在砼流出導(dǎo)管后，蕪湖導(dǎo)管，即沖破泥漿薄弱處急速返上，并將泥漿夾裹于樁內(nèi)，造成夾泥層；灌注砼過程中，因?qū)Ч苈┧驅(qū)Ч芴崧┒蜗虑蛞彩窃斐蓨A泥層的原因。

導(dǎo)管應(yīng)在吊裝好鋼筋骨架之后，立即安放。導(dǎo)管的安放應(yīng)居中穩(wěn)步進行，不能接觸到鋼筋籠，以免導(dǎo)管在提升過程中將鋼筋籠提起。

　　導(dǎo)管應(yīng)吊掛在鉆機頂部或用卡具吊在孔口上。

　　距離過3.剪球時，導(dǎo)管下口至孔底距離應(yīng)控制在0.25~0.4m之間。

　　大，可能會造成管內(nèi)大量進水或首批混凝土埋置深度不足1m;距離過小，會造成隔水栓(球)卡管事故。

混凝土質(zhì)量不合格造成鋼筋籠上浮

灌注混凝土質(zhì)量差，對于易離析、坍落度偏差過大的混凝土，很容易造成鋼筋籠上浮。其原因是，混凝土離析層和易性極差，形成一層石塊堆積層，它裹卡著鋼筋籠，鉆機導(dǎo)管，新灌注的混凝土自導(dǎo)管中流出后，同樣以一定的速度向上頂升，帶動鋼筋籠上浮。

 鋼筋籠及導(dǎo)管下放偏位造成鋼筋籠

上浮無論是鋼筋籠或?qū)Ч埽z扣導(dǎo)管，向孔內(nèi)下放時，位置都不能發(fā)生偏差，一旦發(fā)生偏差，在灌注混凝土過程中，起拔導(dǎo)管時，很容易發(fā)生導(dǎo)管掛鋼筋籠的情況，從而造成鋼筋籠上浮。

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