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齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。
齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。漸開線齒輪比較容易制造,因此現(xiàn)代使用的齒輪中 ,漸開線齒輪占多數(shù),而擺線齒輪和圓弧齒輪應(yīng)用較少。
在壓力角方面,小壓力角齒輪的承載能力較??;而大壓力角齒輪,雖然承載能力較高,磨齒齒輪廠,但在傳遞轉(zhuǎn)矩相同的情況下軸承的負(fù)荷增大,因此僅用于特殊情況。而齒輪的齒高已標(biāo)準(zhǔn)化,一般均采用標(biāo)準(zhǔn)齒高。變位齒輪的優(yōu)點(diǎn)較多,已遍及各類機(jī)械設(shè)備中。
另外,齒輪還可按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪;按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪;按輪齒所在的表面分為外齒輪、內(nèi)齒輪;按制造方法可分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結(jié)齒輪等。
齒輪的制造材料和熱處理過程對(duì)齒輪的承載能力和尺寸重量有很大的影響。20世紀(jì)50年代前,齒輪多用碳鋼,60年代改用合金鋼,而70年代多用表面硬化鋼。按硬度 ,齒面可區(qū)分為軟齒面和硬齒面兩種。
軟齒面的齒輪承載能力較低,但制造比較容易,跑合性好, 多用于傳動(dòng)尺寸和重量無嚴(yán)格限制,以及小量生產(chǎn)的一般機(jī)械中。因?yàn)榕鋵?duì)的齒輪中,小輪負(fù)擔(dān)較重,因此為使大小齒輪工作壽命大致相等,小輪齒面硬度一般要比大輪的高。
硬齒面齒輪的承載能力高,它是在齒輪精切之后 ,再進(jìn)行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理,以提高硬度。但在熱處理中,齒輪不可避免地會(huì)產(chǎn)生變形,因此在熱處理之后須進(jìn)行磨削、研磨或精切 ,以消除因變形產(chǎn)生的誤差,提高齒輪的精度。
柱塞閥齒輪齒條傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn) 1)瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定,口罩機(jī)同步輪,工作平穩(wěn)性較高; 2)維護(hù)簡(jiǎn)便; 3)傳動(dòng)比變化范圍大,特別是采用行星傳動(dòng)時(shí),傳動(dòng)比可到100~200(單級(jí)),適用于減速或增速傳動(dòng); 4)采用非圓齒輪,瞬時(shí)傳動(dòng)比可按所需變化規(guī)律設(shè)計(jì); 5)傳遞功率范圍大,承載能力高; 6)傳動(dòng),肇慶齒輪,特別是精度較高的圓柱齒輪副,其效率可達(dá)η=0.99以上; 7)結(jié)構(gòu)緊湊,如使用行星傳動(dòng)、少齒差傳動(dòng),或諧波齒輪傳動(dòng),可使部件更為縮小,成為同軸線傳動(dòng); 8)速度范圍大,齒輪的圓周速度可從V<0.1M/S達(dá)到200m/s,或更高;轉(zhuǎn)速可從n<1r/min到20000r/min以上。
大型齒輪加工鑄件的探傷意義重大
大型齒輪加工廠家十分重視大齒輪的產(chǎn)品質(zhì)量。大齒輪鑄件的缺陷例如氣孔,夾渣有時(shí)會(huì)在大齒輪產(chǎn)品的內(nèi)部,這些氣孔、夾渣我們不易發(fā)現(xiàn),此時(shí)就要用到無損探傷,無損探傷可以發(fā)現(xiàn)這些缺陷,大型齒輪鑄件的無損探傷就顯得尤為重要。
無損探傷是應(yīng)用某些物理現(xiàn)象,在不損壞大齒輪工件的情況下,檢查大齒輪鑄件表面和內(nèi)部缺陷的方法。對(duì)于大型齒輪毛坯,成品大齒輪進(jìn)行探傷,可以及早發(fā)現(xiàn)缺陷,決定這些大齒輪部件是否合格,有時(shí)探傷還可以用來選擇加工部位,起到節(jié)約工時(shí),縮短生產(chǎn)周期,提高產(chǎn)品合格率的作用;對(duì)于成品大齒輪進(jìn)行探傷,可以發(fā)現(xiàn)不合格品,保證大齒輪產(chǎn)品質(zhì)量和安全使用;對(duì)于大型齒輪加工設(shè)備定期進(jìn)行探傷,可以及時(shí)防止設(shè)備事故;當(dāng)我們研發(fā)新產(chǎn)品,新工藝的時(shí)候進(jìn)行探傷,可以發(fā)現(xiàn)問題,探索規(guī)律,及時(shí)采取措施促進(jìn)研發(fā)工作取得預(yù)期的成果。
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