目前市場上有2種;一種為優(yōu)質(zhì)鑄鋼材質(zhì)，價(jià)格較貴;另一種為鑄鐵材質(zhì)制成，價(jià)格相對低廉，這一點(diǎn)選購時(shí)比較容易鑒別。一個(gè)優(yōu)質(zhì)鋼鑄造的輪胎拆裝頭，其弧形設(shè)計(jì)曲線比較科學(xué)，多年使用，不易變形，裝卸輪胎時(shí)很平順，且保護(hù)輪輞、輪胎不受損傷。而劣質(zhì)的輪胎拆裝頭就不大一樣了，外觀粗糙，小車扒胎機(jī)價(jià)格，弧形曲線設(shè)計(jì)也不合理，拆胎機(jī)裝卸輪胎不順利，多次使用后容易變形，且容易劃傷輪胎及輪輞。因此，在選購拆胎機(jī)時(shí)要現(xiàn)場裝卸輪胎，小車扒胎機(jī)多少錢，以驗(yàn)證拆裝的優(yōu)劣。

自動(dòng)旋轉(zhuǎn)扒頭是由銷軸、油缸套筒、油缸、旋轉(zhuǎn)套、滑動(dòng)軸、套筒外圈，銅墊、扒頭組件、固定銷，調(diào)節(jié)輪胎拆裝機(jī)軸，螺釘及壓蓋等組成。油缸通過銷軸與油缸套筒連接在一起，套筒外幽與油缸套筒焊成一體，旋 轉(zhuǎn)套裝在油缸套筒內(nèi)，旋轉(zhuǎn)套的臺肩上下 各放一個(gè)銅墊以減小轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦力，壓蓋通過螺釘將旋轉(zhuǎn)套固定在油缸套筒內(nèi)， 滑動(dòng)軸裝在活塞外端并通過旋轉(zhuǎn)套的螺旋槽和油缸外套的長槽內(nèi)，調(diào)節(jié)軸裝入旋轉(zhuǎn)套內(nèi)并由固定銷固定。扒頭組件通過螺栓與調(diào)節(jié)軸連接在一起。

固元作為冠捷的前身，小車扒胎機(jī)型號，通過十多年來在質(zhì)量和售后的不斷提升，贏得了廣大消費(fèi)者的信賴和美譽(yù)。冠捷作為一個(gè)新的開始，改變的是名字，不變的是品質(zhì)，河南小車扒胎機(jī)，我們一如既往地保持了產(chǎn)品的高質(zhì)量和高性價(jià)比，真正地為客戶排憂解難，為客戶的事業(yè)添磚加瓦！

運(yùn)轉(zhuǎn)噪音

拆胎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲要低，且在負(fù)載時(shí)拆胎機(jī)無明顯振動(dòng)。減速器是輪胎拆裝機(jī)傳輸動(dòng)力的減速裝置.因交流電機(jī)轉(zhuǎn)速一般在100r/min以上，因此必須經(jīng)過減速器減至100r/min左右方可正常工作。減速器通常都是采用特殊材料、合金材料制成，傳動(dòng)時(shí)，必須噪音低，平衡性能好。某些小型輪胎拆裝機(jī)生產(chǎn)企業(yè)采用劣質(zhì)硬合金鑄造的減速器，工作時(shí)噪音大，負(fù)載時(shí)要多加留意。

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