大洋物流從2002年起，主攻中亞五國(guó)、俄羅斯的國(guó)際鐵路運(yùn)輸。在中國(guó)提出一帶一路戰(zhàn)略之后，強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入中歐班列市場(chǎng)，開(kāi)拓歐洲線路。公司不僅成為了渝新歐、漢歐、蓉歐、長(zhǎng)安號(hào)、鄭歐、義新歐、合新歐、蘇滿歐等中歐班列的訂艙窗口，還自營(yíng)贛州到中亞、俄羅斯和歐洲的班列，上海到俄羅斯班列，是國(guó)內(nèi)具備自營(yíng)中歐班列的少數(shù)企業(yè)之一。

大洋物流--上海到羅茲Lodz專(zhuān)線

中歐快鐵國(guó)際運(yùn)輸——專(zhuān)注中國(guó)到歐盟各國(guó)的鐵路運(yùn)輸。

時(shí)效快，僅需11天直達(dá)歐洲，全程GPS定位監(jiān)控，率的清關(guān)團(tuán)隊(duì)，1~2天完成清關(guān)，歐盟全境派送到門(mén)服務(wù)，價(jià)格僅是空運(yùn)的1/3！電子電動(dòng)類(lèi)、值產(chǎn)品、平衡車(chē)等的承運(yùn)更是我們的優(yōu)勢(shì)。

大洋物流--上海到蒂爾堡Tilburg專(zhuān)線

傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式更多依賴于海運(yùn)和航空運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸費(fèi)用一直是難以協(xié)調(diào)和解決的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。為打破交通對(duì)中歐發(fā)展的束縛，中歐快鐵作為絲綢之路一帶一路物流項(xiàng)目的者，一經(jīng)開(kāi)通就成為名副其實(shí)的具競(jìng)爭(zhēng)力、綜合的運(yùn)輸方式。與傳統(tǒng)的歐洲運(yùn)輸方式相比，南通到漢堡Hamburg中歐班列，運(yùn)輸時(shí)間是海運(yùn)的三分之一，而費(fèi)用僅為空運(yùn)的四分之一！

大洋物流--上海到波茲南Lech Poznan專(zhuān)線

中歐快鐵具備國(guó)際運(yùn)輸時(shí)間短、通關(guān)便捷、安全系數(shù)高、密度大、科技含量高、貿(mào)易便利化、倉(cāng)儲(chǔ)布局合理化等諸多優(yōu)勢(shì)。已經(jīng)吸引了越來(lái)越大的企業(yè)加入合作?？梢灶A(yù)見(jiàn)，隨著未來(lái)運(yùn)行流程影響力將進(jìn)一步提升，漢堡Hamburg中歐班列專(zhuān)線，中歐快鐵不僅連接中國(guó)與歐洲貿(mào)易運(yùn)輸?shù)膮^(qū)域性物流通道，更是助推國(guó)內(nèi)通往歐洲國(guó)際性中轉(zhuǎn)樞紐的動(dòng)力引擎。

大洋物流--上海到布拉格Prague鐵路運(yùn)輸專(zhuān)線

在響應(yīng)“一帶一路”這一國(guó)家重要戰(zhàn)略商貿(mào)路線上，推出中歐鐵路專(zhuān)線服務(wù)，鐵路運(yùn)輸?shù)綒W洲，交給當(dāng)?shù)乜爝f派送到歐洲國(guó)家的FBA倉(cāng)庫(kù)、海外倉(cāng)或私人地址。中歐鐵路專(zhuān)線，時(shí)效穩(wěn)定，鐵路運(yùn)輸?shù)綒W洲，比一般海運(yùn)的時(shí)效要好，鐵路班列定時(shí)發(fā)車(chē)，比海運(yùn)穩(wěn)定。歐鐵路專(zhuān)線，惠，鐵路運(yùn)輸?shù)綒W洲，價(jià)格比一般的海運(yùn)還要便宜。

深圳大洋物流有限公司是一家充滿活力和創(chuàng)造力的公司，漢堡Hamburg中歐班列快運(yùn)，成立于2002年，注冊(cè)資本6370萬(wàn)，經(jīng)過(guò)十多年的奮力拼搏，在國(guó)際鐵路運(yùn)輸行業(yè)擁有舉足輕重的地位，公司通過(guò)了ISO9001 2008質(zhì)量體系認(rèn)證，在中國(guó)及獨(dú)聯(lián)體區(qū)域擁有著12個(gè)分子公司，公司直接跟班列公司合作，一手價(jià)格、一手服務(wù)、為一手客戶提供的中歐班列服務(wù).

大洋物流--泉州到馬拉舍維奇Malaszewicze鐵路平臺(tái)

大洋物流--晉江到華沙Warsaw班列公司

大洋物流--廣州到漢堡Hamburg自營(yíng)班列

大洋物流--深圳到杜伊斯堡Duisburg中歐班列鐵路運(yùn)輸

大洋物流--東莞到紐倫堡Nürnberg中歐班列15天到達(dá)；漢堡Hamburg中歐班列

大洋物流始終貫徹誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念，誠(chéng)信是中華民族傳統(tǒng)美德，也是企業(yè)的道德基礎(chǔ)。在企業(yè)價(jià)值觀的塑造中，“誠(chéng)”是企業(yè)聚心之魂，“信”是企業(yè)立足之本，誠(chéng)信理念是中國(guó)化企業(yè)文化建設(shè)的重點(diǎn)之一。也是企業(yè)生存的根本。我國(guó)古有“無(wú)信不立”之說(shuō)，《論語(yǔ)》中孔子說(shuō)：“人無(wú)信不立”、“人而無(wú)信，漢堡Hamburg中歐班列公司，不知其可也”。誠(chéng)信是企業(yè)道德經(jīng)營(yíng)的必備要義。儒家常講正心、修身、齊家、治國(guó)、平天下，它的先決條件就是誠(chéng)信。漢堡Hamburg中歐班列

深圳大洋物流有限公司是一家充滿活力和創(chuàng)造力的公司，成立于2002年，注冊(cè)資本6370萬(wàn)，經(jīng)過(guò)十多年的奮力拼搏，在國(guó)際鐵路運(yùn)輸行業(yè)擁有舉足輕重的地位，公司通過(guò)了ISO9001 2008質(zhì)量體系認(rèn)證，在中國(guó)及獨(dú)聯(lián)體區(qū)域擁有著12個(gè)分子公司，公司經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，目前是中國(guó)所有中歐班列的指i定訂艙窗口，公司直接跟班列公司合作，一手價(jià)格、一手服務(wù)、為一手客戶提供的中歐班列服務(wù).

大洋物流--濰坊到馬拉舍維奇Malaszewicze中歐班列

中國(guó)鐵路不負(fù)眾望，在持續(xù)提高中歐班列開(kāi)行質(zhì)量上做足了“功課”，采取大幅壓縮運(yùn)到時(shí)限、顯著降低物流成本、持續(xù)完善服務(wù)平臺(tái)等舉措得到了越來(lái)越多歐洲國(guó)家的青睞。通過(guò)近幾年的深度發(fā)展，班列貨物品種不斷豐富，從原來(lái)的手機(jī)、電腦這些IT產(chǎn)品，目前擴(kuò)大到了衣服、鞋帽、汽車(chē)及零配件、糧食、葡萄酒、咖啡豆、木材等等，汽車(chē)整車(chē)出口成為新增長(zhǎng)點(diǎn)。開(kāi)行初期比較突出的返程空置率高的問(wèn)題得到了逐步解決，從原來(lái)的去二回一，到去年年底的去三回二，到目前回來(lái)的99%，基本實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)輸平衡，而且重箱率已經(jīng)達(dá)到88%，比去年提高4個(gè)百分點(diǎn)，安全保障水平也得到了提高。

大洋物流--德州到法國(guó)里昂Lyon中歐班列專(zhuān)線

中歐班列，開(kāi)通新的國(guó)際運(yùn)輸通道。隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷推進(jìn)，我國(guó)與歐洲及沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái)越來(lái)越密切，這就需要更加方便快捷的物流通道來(lái)滿足不斷增長(zhǎng)的國(guó)際貿(mào)易，而設(shè)施聯(lián)通作為“一帶一路”倡議的重要組成部分，中歐班列就成了連接亞歐國(guó)際運(yùn)輸?shù)男聵蛄?。截至目前，中歐班列已經(jīng)累計(jì)開(kāi)行約15000列，通達(dá)境外15個(gè)國(guó)家的50多個(gè)城市，使國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)能力得到大幅度的提升。

漢堡Hamburg中歐班列公司-大洋供應(yīng)鏈由廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司提供。廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司擁有很好的服務(wù)與產(chǎn)品，不斷地受到新老用戶及業(yè)內(nèi)人士的肯定和信任。我們公司是商盟認(rèn)證會(huì)員，點(diǎn)擊頁(yè)面的商盟客服圖標(biāo)，可以直接與我們客服人員對(duì)話，愿我們今后的合作愉快！