{珩磨管}{絎磨管}{油缸管}{油缸筒}{滾壓管}{油缸缸筒}{油缸缸管}{液壓油缸筒}{油缸珩磨管}{油缸絎磨管}{研磨管}{油缸鋼管}
{珩磨管}{絎磨管}{油缸管}{油缸筒}{滾壓管}{油缸缸筒}{油缸缸管}{液壓油缸筒}{油缸珩磨管}{油缸絎磨管}{研磨管}{油缸鋼管}珩磨管(絎磨管、航磨管、衍磨管、航模管、研磨管、油缸管)、油缸筒、油缸鋼管、油缸缸筒、珩磨管(絎磨管、航磨管、衍磨管、航模管、研磨管、油缸管)、油缸筒、油缸鋼管、油缸缸筒

絎磨管和無(wú)縫鋼管的區(qū)別　　1、無(wú)縫鋼管主要特點(diǎn)是無(wú)焊接縫，可承受較大的壓力。產(chǎn)品可以是很粗糙的鑄態(tài)或冷撥件。

　　2、絎磨管是近幾年出現(xiàn)的產(chǎn)品，主要是內(nèi)孔、外壁尺寸有嚴(yán)格的公差及粗糙度。

{珩磨管}{絎磨管}{油缸管}{油缸筒}{滾壓管}{油缸缸筒}{油缸缸管}{液壓油缸筒}{油缸珩磨管}{油缸絎磨管}{研磨管}{油缸鋼管}

{珩磨管}{絎磨管}{油缸管}{油缸筒}{滾壓管}{油缸缸筒}{油缸缸管}{液壓油缸筒}{油缸珩磨管}{油缸絎磨管}{研磨管}{油缸鋼管}珩磨管，絎磨管，活塞桿，鍍鉻活塞桿，油缸鋼管，油缸缸筒，油缸活塞桿，油缸珩磨管，挖掘機(jī)油缸缸筒，油缸絎磨管，油缸管，油缸筒，氣缸筒，大口徑絎磨管，大口徑油缸筒，小口徑絎磨管表面質(zhì)量好

表面為交叉網(wǎng)紋，

有利于潤(rùn)滑油的存儲(chǔ)及油膜的保持。有較高的表面支承率（孔與軸的實(shí)際接觸面積與兩者之間配合面積之比），因而能承受較大載荷，耐磨損，從而提高了產(chǎn)品的使

{珩磨管}{絎磨管}{油缸管}{油缸筒}{滾壓管}{油缸缸筒}{油缸缸管}{液壓油缸筒}{油缸珩磨管}{油缸絎磨管}{研磨管}{油缸鋼管}珩磨管(絎磨管、航磨管、衍磨管、航模管、研磨管、油缸管)、油缸筒、油缸鋼管、油缸缸筒大口徑絎磨管，小口徑絎磨管，厚壁絎磨管，絎磨管，黔東南油缸缸筒，油缸管，活塞桿產(chǎn)品分類及關(guān)鍵詞：絎磨管、液壓缸筒、精密鋼管、高精度冷拔鋼

管、氣缸、油缸、珩磨機(jī)。  

絎磨管是發(fā)動(dòng)機(jī)的主體，它將各個(gè)氣缸和曲軸箱連成一體，是安裝活塞、曲軸以及其他零件和附件的支承骨架。絎磨管應(yīng)具有以下性能：有足夠的強(qiáng)度和剛度，變形

小，保證各運(yùn)動(dòng)零件位置正確，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，油缸缸筒制造工藝，振動(dòng)噪聲??；有良好的冷卻性能，在缸筒的四周有冷卻水套，以便讓冷卻水帶走熱量；耐磨，以保證它有足夠的使用壽

命。