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1931年9月,青島市政當(dāng)局出25.8萬(wàn)元,由德國(guó)信利洋行承包擴(kuò)建,橋身加長(zhǎng)到440米。將原橋的鋼木結(jié)構(gòu)部分改建為鋼筋混凝土,34排樁通透結(jié)構(gòu),橋面鋪以水泥,同時(shí)將橋面高度提高了0.5米。在棧橋北端沿海建了棧橋公園,種植樹木花卉。橋南端增建了箭頭型的防浪堤,并在防浪堤上修建了具有民族風(fēng)格的回瀾閣。1933年4月,整個(gè)工程竣工。從此,棧橋成為青島的重要標(biāo)志性建筑物和著1名風(fēng)景游覽點(diǎn)
經(jīng)過數(shù)次重修和改建,現(xiàn)橋身長(zhǎng)401.45米,其中引橋長(zhǎng)236.1米,孔橋149.7米,回瀾閣處三角形橋頭長(zhǎng)15.65米。棧橋南端的雙層飛檐八角亭閣--"回瀾閣",閣頂覆以黃色琉璃瓦,浮橋供應(yīng),周圍有24根圓形亭柱,閣占地151平方米,總建筑面340平方米,閣內(nèi)為兩層圓環(huán)形亭堂,中央有34級(jí)螺旋式階梯,登樓遠(yuǎn)眺,前海景色盡收眼底,即為青島十景之一"飛閣回瀾"
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