不用，因為里面已經(jīng)有潤滑油了。

帶密封蓋的滾動軸承主要有脂潤滑和油潤滑。采用脂潤滑不易泄漏、易于密封、使用時間長、維護簡便且油膜強度高，但摩擦力矩比油潤滑大，不宜用于高速。軸承中脂的裝填量不應(yīng)超過軸承空間的1/2～1/3，否則會由于攪拌潤滑劑過多而使軸承過熱。油潤滑冷卻效果好，潤滑脂，但密封和供油裝置較復(fù)雜。油的粘度一般為 0.12～0.2厘米/秒。負荷大，工作溫度高時宜選用粘度高的油，轉(zhuǎn)速高時選用粘度低的油。潤滑方式有油浴潤滑、滴油潤滑、油霧潤滑、噴油潤滑和壓力供油潤滑等。油浴潤滑時，油面應(yīng)不高于下方的滾動體中心。若按彈性流體動壓潤滑理論設(shè)計軸承和選擇潤滑劑粘度，則接觸表面將被油膜隔開。這時，在穩(wěn)定載荷作用下，環(huán)保潤滑脂，軸承壽命可提高很多倍。

高溫性能溫度對于潤滑脂的流動性具有很大影響，溫度升高，潤滑脂變軟，使得潤滑脂附著性能降低而易于流失。另外，在較高溫度條件下還易使?jié)櫥恼舭l(fā)損失增大，氧化變質(zhì)與凝縮分油現(xiàn)象嚴重。潤滑脂失效的主要原因，大多是由于凝膠的萎縮和基礎(chǔ)油的蒸發(fā)損關(guān)所致，即潤滑脂關(guān)效過程的快慢與其使用溫度有關(guān)。高溫性能好的潤滑脂可以在較高的使用溫度下保持其附著性能，其變質(zhì)失效過程也較緩慢。潤滑脂的高溫性能可用滴點、蒸發(fā)度和軸承漏失量等指標(biāo)進行評定。

　潤滑脂的滴點是指其在規(guī)定條件下達到一定流動性時的溫度，以℃表示。滴點沒有的物理意義，它的數(shù)值因設(shè)備與加熱速率不同而異。潤滑脂的滴點主要取決于稠化劑的種類與含量，潤滑脂的滴點可大致反映其使用溫度的上限。顯然，潤滑脂達到滴點時其已喪失對金屬表面的粘附能力。一般地說，潤滑脂應(yīng)在滴點以下20℃一30℃或更低的溫度條件下使用。

對添加劑精心選擇，仔細平衡，直銷潤滑脂，進行合理調(diào)配，是保證潤滑油質(zhì)量的關(guān)鍵。一般常用的添加劑有：黏度指數(shù)改進劑、傾點下降劑、清凈分散劑、摩擦緩和劑、油性劑、極壓劑、抗泡劑、金屬鈍化劑、乳化劑、防腐蝕劑、防銹劑、破乳化劑。 5、 潤滑脂的基本性能潤滑油是一種技術(shù)密集型產(chǎn)品，是復(fù)雜的碳氫化合物的混合物，而其真正使用性能有是復(fù)雜的物理或化學(xué)變化過程的綜合效應(yīng)。潤滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模擬臺架實驗。一般理化性能每潤滑油脂都有其共同的一般理化性能，以表明該產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量。對潤滑油來說，這些一般理化性能如下： A、 外觀（色度）油品的顏色，往往可以反映其精制程度和穩(wěn)定性。對于基礎(chǔ)油來說，一般精制程度越高，零售潤滑脂，其烴的氧化物和硫化物脫除的越干凈，顏色也就越淺。但是，即使精制的條件相同，不同油源所生產(chǎn)的基礎(chǔ)油，其顏色和透明度也可能是不相同的。對于新的成品潤滑油，由于添加劑的使用，顏色作為判斷基礎(chǔ)油精制程度高低的指標(biāo)已失去了它原來的意義。密度密度是潤滑油簡單、的物理性能指標(biāo)。
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