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齒條加工主要是將齒條首先分成兩種
齒條加工主要是將齒條首先分成兩種:直齒圓柱齒輪以及斜齒的圓柱齒輪的配對使用。齒條的齒廓是直線,并不是漸開線,精密齒輪,相當(dāng)于分度的圓形的半徑無窮大的圓柱齒輪等。
齒條的齒廓是一條直線,所以在齒廓上的各點(diǎn)都具有相同的壓力角,而且能夠等于齒廓的傾斜角,標(biāo)準(zhǔn)的值大約是二十度。與齒頂線平行的任一條直線上都會(huì)具有相同的齒距以及模數(shù)。和齒頂線平行而且齒厚等于齒槽的直線被稱為分度線,它的存在主要是計(jì)算齒條的基準(zhǔn)線等。
齒條的單元以及半圓板裝焊而成的,若干個(gè)齒條的單元的支撐以及管架的組成總長大約是一百五十米的自升式的平臺(tái),整個(gè)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)豎直的升降,能夠完成海域當(dāng)中不同的海況的石油的開采的任務(wù),對齒條的單元的制造也起著相當(dāng)重要的作用,精密齒輪加工廠,將它的附加值不斷的升高。在海工的鉆井平臺(tái)上應(yīng)用較為廣泛,它的制造的技術(shù)成為各國的企業(yè)爭相研究以及對外保密的領(lǐng)域。
一種調(diào)整齒輪齒條傳動(dòng)間隙的機(jī)構(gòu)的制作方法
名稱:一種調(diào)整齒輪齒條傳動(dòng)間隙的機(jī)構(gòu)的制作方法 技術(shù)領(lǐng)域: 本發(fā)明涉及的是加工長軸類數(shù)控機(jī)床滑臺(tái)的移動(dòng)結(jié)構(gòu),精密齒條齒輪,特別是涉及一種調(diào)整輪齒條傳動(dòng)間隙的機(jī)構(gòu) 即此類數(shù)控機(jī)床滑臺(tái)的移動(dòng)結(jié)構(gòu)使用的是齒輪齒條結(jié)構(gòu)。具體涉及的是通過伺服電機(jī)、減速機(jī)、齒輪齒條及間隙調(diào)整環(huán)節(jié)等組合,使得驅(qū)動(dòng)滑臺(tái)移動(dòng)的齒輪齒條獲得合適的傳動(dòng)間隙,從而使得該類數(shù)控機(jī)床具有滿足要求的定位精度和重復(fù)定位精度,并且降低機(jī)床的制造成本。 背景技術(shù): 加工長軸類數(shù)控機(jī)床(通常滑臺(tái)的移動(dòng)距離大于6米),其驅(qū)動(dòng)滑臺(tái)移動(dòng)的結(jié)構(gòu)不宜采用滾珠絲杠結(jié)構(gòu),比較多的是采用齒輪齒條結(jié)構(gòu),并且由雙伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),精密齒輪廠家,便于控制齒輪齒條的傳動(dòng)間隙,但機(jī)床制造成本高。采用單伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪齒條傳動(dòng),并且與間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)加以組合,能夠使齒輪齒條獲得合適的傳動(dòng)間隙,即滿足滑臺(tái)定位精度和重復(fù)定位精度的要求,又降低了機(jī)床的制造成本。
齒條傳動(dòng)伺服電子齒輪比的算法
齒條傳動(dòng),求齒條傳動(dòng)伺服電子齒輪比算法公式。 答:1、電子齒輪的計(jì)算與傳動(dòng)方式?jīng)]有關(guān)系; 2、電子齒輪比=編碼器周反饋脈沖數(shù)/周指令脈沖數(shù) =編碼器反饋脈沖頻率/指令脈沖頻率 3、指令脈沖頻率=PLC計(jì)數(shù)額定頻率; 4、這樣: 電子齒輪比=編碼器解析度×電機(jī)轉(zhuǎn)速(r/s)/PLC計(jì)數(shù)額定頻率 5、脈沖當(dāng)量的計(jì)算與傳動(dòng)有關(guān); 6、脈沖當(dāng)量=周工件移動(dòng)的距離/周指令脈沖數(shù) =工件移動(dòng)速度/指令脈沖頻率 7、其中工件移動(dòng)速度與傳動(dòng)有關(guān): 1)絲杠: 周工件移動(dòng)距離=螺距/減速比 工件移動(dòng)速度=螺距/減速比×電機(jī)速度(r/s) 2)齒條傳動(dòng): 周工件移動(dòng)距離=齒輪周長/減速比 工件移動(dòng)速度=齒輪周長/減速比×電機(jī)速度(r/s)
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