動態(tài)扭矩傳感器的主要參數(shù)

測量范圍    0~0.1/0.2/0.3/0.5/1/2/3/5/10/20/30/50/100Nm

輸出靈敏度    1.0~1.5mV/V,4~20mA,0~5/0~10VDC

綜合精度    ±0.1;±0，山西電機扭矩傳感器要多少錢.3;±0.5%F·S（線性+重復(fù)性+滯后）

工作溫度    -20~+65℃

溫度補償范圍    -10~+60℃

零點溫度影響    ±0.1%F·S/10℃

激勵電壓    5~15VDC（推薦電壓10VDC）

絕緣電阻    2000MΩ/100VDC

輸入電阻    700±10/350±10Ω

輸出電阻    700±5/350±5Ω

零點輸出    0~±1%F·S

安全過載    120%F·S

電氣連接方式    紅E+，山西電機扭矩傳感器要多少錢，黑/E-，山西電機扭矩傳感器要多少錢，綠/S+，白/S- 靜態(tài)扭矩傳感器的原理和工作特點！山西電機扭矩傳感器要多少錢

靜態(tài)扭矩傳感器與動態(tài)扭矩傳感器的區(qū)別主要體現(xiàn)在：動態(tài)扭矩傳感器一般用來測試扭矩劇烈變動的場合，需要實施撲捉扭矩或扭矩峰值，如擰緊機、電動扳手、電機輸出扭矩、發(fā)動機輸出扭矩、鉆桿扭矩。靜態(tài)扭矩傳感器一般用來測試扭矩緩慢變動的場合，采樣速度一般低于50次每秒，如測試手動扭矩扳手，變速器的靜載扭矩等

使用扭矩傳感器的時候一定要注意安裝的問題，由于屬于動力設(shè)備，尤其是動態(tài)扭矩傳感器連接在電機上的使用，大的扭矩力的測量需要謹慎使用，負載設(shè)備和聯(lián)軸器，聯(lián)軸器和傳感器之間的連接以及聯(lián)軸器和動力設(shè)備之間的連接是萬萬不可忽視的。 吉林粘度計扭矩傳感器要多少錢扭矩傳感器的概念原理及扭矩傳感器應(yīng)用！

扭矩傳感器，又稱力矩傳感器、扭力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、扭矩儀，分為動態(tài)扭矩傳感器和靜態(tài)扭矩傳感器兩大類，其中動態(tài)扭矩傳感器又可叫做轉(zhuǎn)矩傳感器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、非接觸扭矩傳感器、旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器等。扭矩傳感器是對各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機械部件上對扭轉(zhuǎn)力矩感知的檢測。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉(zhuǎn)換成精確的電信號。常規(guī)的信號是MV輸出。扭矩傳感器可以應(yīng)用在制造粘度計，電動（氣動，液力）扭力扳手，它具有精度高，頻響快，可靠性好，壽命長等優(yōu)點。

應(yīng)變型扭矩傳感器可利用被測物理量在彈性元件上產(chǎn)生彈性變形因而彈性變形可通過應(yīng)變片轉(zhuǎn)換成電阻的變化，從而測出扭矩值。在轉(zhuǎn)動狀態(tài)下可靠地自供電技術(shù)和信號傳輸技術(shù)是此類扭矩傳感器仍需研究的主要問題。1982年日本福岡九州大學(xué)Sasada等研究人員研制出了新型磁頭扭矩傳感器，利用等離子法在轉(zhuǎn)軸表面噴覆了一段磁致伸縮層，可以使整個測試裝置做的緊湊。1984年，Sasada等人提出了改進方案，為了獲得較寬的動態(tài)范圍和較好的線性度，采用了具有特定形狀的磁場各向異性的三角形或磁片。1986年Sasada等人研究了應(yīng)用非晶薄帶的磁致伸縮逆效應(yīng)來檢測扭矩，具體的方式是在一段圓軸表面上粘貼非晶薄帶，其粘貼方向與圓軸線成45度角，***基于此方法成功的研制了螺線管式扭矩傳感器。1992年王榮等人為改善“角度依存性”問題，采用在轉(zhuǎn)軸的表面粘貼一層特制的薄帶的方法，研制了逆磁致伸縮扭矩傳感器。2011年由淮海工學(xué)院的文西芹、李紀明等人研究了一種磁彈性效應(yīng)的新型扭矩傳感器，其氣隙擾動小、磁滯小、可滿足電助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的使用要求。扭矩傳感器行業(yè)發(fā)展旅程！

非接觸式動態(tài)扭矩的技術(shù)參數(shù)

量程5Nm、10Nm、20Nm、50Nm、100Nm、200Nm、500Nm(可選)

供電電壓±15VDC(適用頻率信號輸出)、24VDC(適用電壓或電流信號輸出)

扭矩信號5~15kHz（幅值12V,零點10kHz）、可選配輸出電流4~20mA、電壓1～5V、0-10V、±5V、±10V或通訊RS232/R485

轉(zhuǎn)速范圍0~1000、3000、6000、8000轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)速信號標準產(chǎn)品不帶測轉(zhuǎn)速，如果帶測轉(zhuǎn)速L長度增加15mm,測轉(zhuǎn)速時候轉(zhuǎn)速信號60脈沖/轉(zhuǎn)(無積累誤差，幅值12VDC)、可選配輸出電流4～20mA、電壓1～5V、0-10V、±5V、±10V或通訊RS232/R485

精度等級默認±0.5%（0.1%、0.2%、0.25%、0.3%）可選

年穩(wěn)定性0.3%FS/年

絕緣電阻≥200MΩ（100VDC）

環(huán)境溫度-20~60℃（可定制高低溫型、防爆型、碼盤型等）

相對濕度0~90%RH

過載能力150%

頻率響應(yīng)3ms 非接觸式扭矩傳感器的工作原理！天津法蘭連接扭矩傳感器用途

動態(tài)扭距傳感器的應(yīng)用范圍！山西電機扭矩傳感器要多少錢

多維加速度傳感器也可看成是一種測量多分量慣性力信息的另一形式的多維力力矩傳感器利用多維力傳感器的結(jié)構(gòu)與工作原理，有可能實現(xiàn)一體化的多維加速度傳感器乃至包括三 個線加速度和三個角加速度的六維加速度傳感器，并可望從根本上去消除維間藕合多維加速度信息可用于機器人運動中的慣性力補償、重力補償甚至直接由加速度反饋控制如公司的 自由度傳感器六個力分量和六個加速度分量已經(jīng)問世這類傳感器的問題還是如何兼顧分辨 力與頻帶寬度，以滿足實際需要而在標定、解藕、阻尼等方面較通常的多維力力矩傳感器有更復(fù)雜的技術(shù)內(nèi)容此外，多維加速度傳感器在運動載體如車輛、船體、電梯等乃至運動的人 體的運動過程分析、運動參數(shù)值測量等方面具有***的應(yīng)用價值。山西電機扭矩傳感器要多少錢