【廣告】
{珩磨管}{絎磨管}{油缸管}{油缸筒}{滾壓管}{油缸缸筒}{油缸缸管}{液壓油缸筒}{油缸珩磨管}{油缸絎磨管}{研磨管}{油缸鋼管}滾壓管、研磨管、珩磨管,絎磨管,活塞桿,鍍鉻活塞桿,油缸鋼管,油缸缸筒,油缸活塞桿,油缸珩磨管,油缸絎磨管,油缸管,油缸筒,氣缸筒,大口徑絎磨管,大口徑油缸筒,小口徑絎磨管油缸絎磨管生產(chǎn)加工工藝
我廠擁有多臺(tái)大型珩磨機(jī)和的操作人員。主要生產(chǎn)液壓缸筒,標(biāo)準(zhǔn)絎磨管,高精度冷拔管,氣缸管等產(chǎn)品。特殊要求的需定制且雙方協(xié)議即可!
{珩磨管}{絎磨管}{油缸管}{油缸筒}{滾壓管}{油缸缸筒}{油缸缸管}{液壓油缸筒}{油缸珩磨管}{油缸絎磨管}{研磨管}{油缸鋼管}珩磨管,絎磨管,活塞桿,鍍鉻棒,鍍鉻活塞桿,油缸鋼管,油缸缸筒,油缸活塞桿,油缸珩磨管,油缸絎磨管,油缸管精鏜滾壓管與傳統(tǒng)的珩磨
—般,小型液壓缸筒加工,對(duì)珩磨管管料的表面應(yīng)先酸洗再進(jìn)行檢査。對(duì)珩磨管輕微的缺陷可進(jìn)行修磨。修磨珩磨管外表面缺陷可使用剝皮車床、無(wú)心磨床、手提或吊掛式砂輪機(jī)。
(1)珩磨是利用安裝于珩磨頭圓周上的一條或多條油石,由漲開(kāi)機(jī)構(gòu)(有旋轉(zhuǎn)式和推進(jìn)式兩種)將油石沿徑向漲開(kāi),使其壓向工件孔壁,以便產(chǎn)生一定的面接觸。同時(shí)使珩磨頭旋轉(zhuǎn)和往復(fù)運(yùn)動(dòng),零件不動(dòng); 或珩磨頭只作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),工件往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)珩磨。
(2)在大多數(shù)情況下,珩磨頭與機(jī)床主軸之間或珩磨頭與工件夾具之間是浮動(dòng)的。這樣,加工時(shí)珩磨頭以工件孔壁作導(dǎo)向。因而加工精度受機(jī)床本身精度的影響較
小,孔表面的形成基本上具有創(chuàng)制過(guò)程的特點(diǎn)。所謂創(chuàng)制過(guò)程是油石和孔壁相互對(duì)研、互相修整而形成孔壁和油石表面。其原理類似兩塊平面運(yùn)動(dòng)的平板相互對(duì)研而
形成平面的原理。
{珩磨管}{絎磨管}{油缸管}{油缸筒}{滾壓管}{油缸缸筒}{油缸缸管}{液壓油缸筒}{油缸珩磨管}{油缸絎磨管}{研磨管}{油缸鋼管} 大口徑絎磨管,小口徑絎磨管,厚壁絎磨管,絎磨管,油缸管,活塞桿精密絎磨管廠家質(zhì)量要求
現(xiàn)有技術(shù)的液壓式冷拔機(jī)只能拉制普通精度的絎
磨管,制造高精度的管材,還必須進(jìn)行研磨?,F(xiàn)有技術(shù)有采用強(qiáng)迫潤(rùn)滑拔管的方法,雖可減小拉拔力,但存在著易出現(xiàn)潤(rùn)滑劑泄漏,建立穩(wěn)定的潤(rùn)滑油膜困難,管材
表面質(zhì)量差等缺奌。本發(fā)明提供一種液壓柔性油缸管的方法,模具與變形金屬不接觸,形成由模具—液壓油—管坯—液壓油—芯頭的柔性變形狀態(tài),從而極大地提高
了冷拔管精度。1、耐磨性:精密絎磨管廠家的內(nèi)襯陶瓷層中Al2O3含量大于95%,顯微硬度HV1000——1500,因而具有極高的耐磨性,宜賓液壓缸筒,其耐磨性
比淬火后的中碳鋼高十余倍,優(yōu)于鎢鉆硬質(zhì)合金。
2、耐腐蝕性 陶瓷屬中性材料,化學(xué)性能穩(wěn)定, 20號(hào)鋼絎磨鋼管 ,具有優(yōu)異的耐腐性和耐酸性,可抗各種無(wú)機(jī)酸、有機(jī)酸等,其抗蝕程度是不銹鋼的十倍以上。
3、耐熱性能優(yōu)異,能耐溫2000℃以上,可在-50℃——900℃范圍內(nèi)長(zhǎng)期工作。
那么要看是不是質(zhì)量好的耐磨管,首先要看鋼管內(nèi)部是否光滑,只有陶瓷層光滑、平整才能保證管道的耐磨、耐腐蝕等特點(diǎn)
企業(yè): 青州市龍躍液壓機(jī)械有限公司
手機(jī): 15763080069
電話: 0536-3520779
地址: 山東省青州市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)海岱北路2878號(hào)