工字鋼樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)

　　作為基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)主體的工字鋼，一般采用i50號(hào)、i55號(hào)和I60號(hào)大型工字鋼。基坑開挖前，在地面用沖擊式打樁機(jī)沿基坑設(shè)計(jì)邊線打入地下，支護(hù)樁價(jià)格，樁間距一般為1.0～1.2m。若地層為飽和淤泥等松軟地層也可采用靜力壓樁機(jī)和振動(dòng)打樁機(jī)進(jìn)行沉樁。基坑開挖時(shí)，陜西支護(hù)樁，隨挖土方在樁間插入50mm厚的水平木板，以擋住樁間土體。基坑開挖至一定深度后，支護(hù)樁廠家，若懸臂工字鋼的剛度和強(qiáng)度都?jí)虼?，就需要設(shè)置腰梁和橫撐或錨桿（索），腰梁多采用大型槽鋼、工字鋼制成，橫撐則可采用鋼管或組合鋼梁。

地鐵基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式有哪些?

　深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)

　　深基坑四周一般設(shè)置垂直的擋土圍護(hù)結(jié)構(gòu)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)一般是在開挖面基底下有一定插入深度的板（樁）墻結(jié)構(gòu)。

　?。?）基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)體系包括板（樁）墻、圍檁（冠梁）及其他附屬構(gòu)件。板（樁）墻主要承受基坑開挖卸荷所產(chǎn)生的土壓力和水壓力，并將此壓力傳遞到支撐，是穩(wěn)定基坑的一種施工臨時(shí)擋墻結(jié)構(gòu)。

　?。?）地鐵基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式很多，應(yīng)根據(jù)基坑深度、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、地面環(huán)境條件等，支護(hù)樁工程，特別要考慮到城市施工特點(diǎn)，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合比較后確定。

　常見基坑支護(hù)做法

　　基坑支護(hù)：為保證基坑施工、主體地下結(jié)構(gòu)的安全和周邊環(huán)境安全，對(duì)基坑側(cè)壁和周邊環(huán)境采樣的支擋、加固和保護(hù)措施

　　1、排樁：以某種樁型按隊(duì)列式排列布置形成的基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)

　　2、圈梁：設(shè)置在支護(hù)結(jié)構(gòu)頂部的鋼筋混凝土連續(xù)梁

　　3、腰梁；設(shè)置在支護(hù)結(jié)構(gòu)頂部以下，傳遞支護(hù)結(jié)構(gòu)、錨桿或內(nèi)支撐支點(diǎn)力的鋼筋混凝土梁或鋼梁

　　4、樁錨支護(hù)：排樁、圈梁、錨桿、腰梁、柱間護(hù)壁結(jié)構(gòu)等組成的基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)

　　5、水泥土墻：有水泥土樁互相搭接形成格柵、壁狀等的重力式擋土墻

6、地下連續(xù)墻：機(jī)械施工成槽、澆灌鋼筋混凝土形成的地下墻體

　　7、土釘支護(hù):采用土釘加固的基坑側(cè)壁土體與面層等一起組成的加固結(jié)構(gòu)。（包括土釘、土釘范圍內(nèi)的被加固土體、面層等三部分）。

　　8、地下水控制：為保證支護(hù)結(jié)構(gòu)施工、挖土、地下室施工和基坑周邊環(huán)境安全而采取的排水、降水、截水或回灌措施

　　9、逆作法：自上而下分階段開挖于支護(hù)的一種施工方法

　　10、SWM工法：新型水泥土攪拌樁墻，即在水泥土樁內(nèi)插入H 型鋼等（多數(shù)為H 型鋼，亦有插入拉森式鋼板樁、鋼管等），將承受荷載與防滲擋水結(jié)合起來(lái)，使之成為同時(shí)具有受力與抗?jié)B兩種功能的支護(hù)結(jié)構(gòu)的圍護(hù)墻。

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