三輥閘機(jī)普遍用于公共通道簡易的勸阻級訪問控制。廣泛運用于工廠的考勤系統(tǒng)，鄂爾多斯停車場車牌識別一體機(jī)，事業(yè)單位的消費系統(tǒng)，小區(qū)的門禁管理，景點等場館的驗票系統(tǒng)，建筑工地的掌形系統(tǒng)管理等。具備多種不同的配置，可適用于所有建筑環(huán)境，并可解決行人出入口通道所有的控制問題。翼閘，為通道管理設(shè)備之一， 翼閘 主要用于人行通道管理；具有快速打開、方便等特點，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備；現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機(jī)場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、單位人行通道等，可以配合智能卡實現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進(jìn)出的無人值守管理。 擺閘，對外采用標(biāo)準(zhǔn)的電氣接口，能方便地與多種讀卡器實現(xiàn)連接

車牌識別停車系統(tǒng)的市場份額

據(jù)了解，進(jìn)出停車場的車輛管理主要有三種方式：識別、遠(yuǎn)程讀卡識別、車牌識別。這三種方式也是停車場管理系統(tǒng)常用的識別模式。隨著車輛的增多，依靠車牌識別來管理車輛進(jìn)出的方式已經(jīng)成為流行的設(shè)備。目前，車牌識別停車系統(tǒng)的市場占有率是多少?

　　一些傳統(tǒng)的依靠或藍(lán)牙遠(yuǎn)程識別的車輛在停車場存在一定的問題和風(fēng)險。大多數(shù)停車場管理人員肯定都遇到過車主證被的情況。這樣，給停車場的管理帶來了很大的麻煩。同樣，依靠管理的停車場也不能保證人們的停車安全。與停車牌系統(tǒng)有很大的區(qū)別。車牌識別停車系統(tǒng)具有不停車、自動車牌識別、自動收費等優(yōu)點，可提高車輛出入口通行速度。同樣，對于一些特殊車輛，可以建立無人值守通道，節(jié)省車輛進(jìn)出的時間。

　　車牌識別是現(xiàn)代智能停車管理系統(tǒng)的重要組成部分，有著廣泛的應(yīng)用。對于固定車輛較多的地方，如一些居民小區(qū)，可利用車牌識別停車系統(tǒng)設(shè)置固定車輛進(jìn)出權(quán)限，無需停車管理人員人工干預(yù)，車輛可自由進(jìn)出;對于一些車流較大的地方，如一些商場，停車場車牌識別一體機(jī)廠家，車牌識別停車系統(tǒng)可以用來識別進(jìn)入停車場車輛的車牌。所有已確認(rèn)身份的車輛都可以進(jìn)入停車場，停車場車牌識別一體機(jī)生產(chǎn)廠家，這為車主在入口處取卡節(jié)省了時間。對于車流較大的地方，停車場車牌識別一體機(jī)哪家好，車牌識別停車系統(tǒng)是您的佳選擇。

山東華瑞電子有限公司是非接觸式IC/ID卡應(yīng)用產(chǎn)品生產(chǎn)商和一卡通系統(tǒng)解決方案提供商，公司技術(shù)力量，擁有一支由本科以上工程師組成的高素質(zhì)的研發(fā)團(tuán)隊。公司具有完整的產(chǎn)品軟硬件開發(fā)能力，可為各類應(yīng)用提供系統(tǒng)解決方案。華瑞公司的產(chǎn)品線幾乎涵蓋了非接觸式IC卡的全部應(yīng)用設(shè)備。

為了進(jìn)行車牌識別，需要以下幾個基本的步驟：

1)牌照定位，定位圖片中的牌照位置;

2)牌照字符分割，把牌照中的字符分割出來;

3)牌照字符識別，把分割好的字符進(jìn)行識別，終組成牌照號碼。

車牌識別過程中，牌照顏色的識別依據(jù)算法不同，可能在上述不同步驟實現(xiàn)，通常與車牌識別互相配合、互相驗證。

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