停車場(chǎng)建設(shè)的需求分析：近年來，醫(yī)院停車難問題日益突出。大部分醫(yī)院內(nèi)部停車資源有限，停車位數(shù)量匱乏，給不少前來就醫(yī)的患者帶來不少的困擾。而且停車人群不僅包括前來就醫(yī)的患者，還包括院內(nèi)醫(yī)護(hù)人員私人車輛、探病來訪車輛和醫(yī)院內(nèi)部車輛停車。這也給醫(yī)院內(nèi)部有限的停車資源帶來了很大的挑戰(zhàn)。停車矛盾的日益加劇，嚴(yán)重會(huì)影響醫(yī)院的日常工作的運(yùn)行。

停車場(chǎng)建設(shè)的相關(guān)建議車位按產(chǎn)權(quán)性質(zhì)分三類，企業(yè)或個(gè)人所有、所有、集體所有，其定價(jià)方式也相應(yīng)分類。其中，對(duì)于企業(yè)或個(gè)人所有的停車場(chǎng)放開收費(fèi)，并且允許其自由轉(zhuǎn)讓、交易、出租。商業(yè)、住宅等社會(huì)資本投資的經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)，是需要通過市場(chǎng)充分競(jìng)爭(zhēng)的商品，無人值守停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，其價(jià)格應(yīng)由市場(chǎng)根據(jù)供求關(guān)系自我調(diào)節(jié)，車位租金應(yīng)由車位業(yè)主與車位承雙方根據(jù)供求關(guān)系參照區(qū)域內(nèi)實(shí)際市場(chǎng)價(jià)協(xié)商，車位物業(yè)服務(wù)管理費(fèi)則由車位業(yè)主（或使用者）與物業(yè)公司自行根據(jù)服務(wù)內(nèi)容與質(zhì)量商定，明買明賣。而通過財(cái)政投資的停車場(chǎng)，應(yīng)不以盈利為首要目的。

：電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施和城市停車場(chǎng)建設(shè)－國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)將迎來新一輪高峰隨著生活水平的不斷提高，以及城市的不斷發(fā)展，城市公共停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的建設(shè)卻嚴(yán)重滯后，停車難已經(jīng)成為了城市內(nèi)有車一族的頭號(hào)問題。為了深化改革、拉動(dòng)內(nèi)需以及服務(wù)民生，9月23日主持召開會(huì)議，聽取第二批核查問責(zé)不作為情況的匯報(bào)，厲督真抓實(shí)干促發(fā)展；決定壓減中央定價(jià)目錄，以改革舉措推動(dòng)市場(chǎng)發(fā)揮更大作用；部署加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施和城市停車場(chǎng)建設(shè)，補(bǔ)公共服務(wù)短板促進(jìn)擴(kuò)內(nèi)需惠民生。

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