氣溫高時發(fā)動機易過熱，光滑油粘度低，零件的磨損便添加。氣溫低時光滑油粘度變大，柴油發(fā)電機起組動困難，作業(yè)時冷卻水不能堅持正常溫度，添加零件的磨損和腐蝕。柴油發(fā)電機組在低溫起動時，磨損更為嚴(yán)重。

 柴油發(fā)電機組的作業(yè)溫度是影響磨損的重要要素之一。在運用過程中，上柴柴油發(fā)電機組，因為冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的束縛，作業(yè)負荷及轉(zhuǎn)速的改動，環(huán)境溫度的改變等要素，玉柴柴油發(fā)電機組，使柴油發(fā)電機組作業(yè)溫度的改動規(guī)劃很大。實踐標(biāo)明，冷卻水溫度控制在75～85℃，光滑油溫度在75～95℃時為有利。

手動試機

　1、柴油發(fā)電機組手動啟動：先測試警報系統(tǒng)正常后，將控制開關(guān)切于手動(MAN)位置后，柴油發(fā)電機組即可自行啟動。

　2、柴油發(fā)電機組停車：將控制開關(guān)切至停止(STOP)位置或壓下紅色緊急停車鈕即可停止發(fā)電機運轉(zhuǎn)。緊急狀況時可直接壓下緊急停車鈕即可強迫停機。若壓下紅色緊急停車鈕時必須復(fù)歸原位，否則發(fā)電機將無法啟動。

　柴油發(fā)電機組必須由熟悉機組結(jié)構(gòu)、掌握安全操作規(guī)程的人員上崗操作。新的或剛經(jīng)過大修的柴油機組要按規(guī)定經(jīng)過60小時的磨合運轉(zhuǎn)，并做好必要的保養(yǎng)。

　　對于新的或長期不用的發(fā)電機在投入正常運行之前，必須經(jīng)過嚴(yán)格的檢查，主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等，鄭州柴油發(fā)電機組，如有不符，進行必要處理。

　　柴油機起動后應(yīng)慢慢提高轉(zhuǎn)速，經(jīng)檢查確認一切完好的前提下，可進行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運行。

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