車流高峰時期可以達(dá)到1000臺左右。按照每輛車四名乘客計(jì)算，一個停車場每天的流量將達(dá)到1600~3200人，這是一個不能被忽視的數(shù)字。地下車庫燈箱廣告優(yōu)勢：地下車場媒體是在地下車場中，以平面燈箱作為載體，懸掛在車場的墻壁和立柱上，地下車場媒體以有車一族的作為目標(biāo)受眾，這部分受眾是典型的“高消費(fèi)”、“高收入”、“高學(xué)歷”群體，擁有極大的市場價(jià)值。除此之外，燈箱廣告網(wǎng)采用的全部是內(nèi)打燈的照射模式，在地下車庫相對昏暗的環(huán)境中更加突出；廣告發(fā)布的有效面積達(dá)到5M×2M。

更高。地下停車場的廣告預(yù)算成本相比電視、報(bào)紙媒體較低，卻能達(dá)到意想不到的傳播效果。成立專門的廣告公司。所以，對他們的廣告訴求則應(yīng)擺脫低層次的消費(fèi)，合肥停車場廣告投放平臺，向中高消費(fèi)方面努力。例如，汽車換代更新產(chǎn)品信息，休閑度假勝地，健康娛，美食場所，住房銷售，業(yè)務(wù)等等。地下車場媒體以有車一族的作為目標(biāo)受眾，這部分受眾是典型的“高消費(fèi)”、“高收入”、“高知識”群體，擁有較大的市場價(jià)值。

目標(biāo)更。鎖定有車一族，定位目標(biāo)人群。傳播更有效。在停車場的封閉室內(nèi)空間，精美的廣告畫面能夠提升車主對廣告的關(guān)注度，有強(qiáng)制收視效果。在報(bào)紙投放一周的費(fèi)用；在雜志投放一期的費(fèi)用。通過這樣的一個比較，我們可以很輕易地看到地下車庫燈箱廣告網(wǎng)在價(jià)格方面較大的優(yōu)勢。與小區(qū)其他地方相比，停車場廣告在功能上以及給業(yè)主的感覺上有很大區(qū)別。如果廣告設(shè)置的不好，不僅會引起業(yè)主的反感，甚至?xí)绊憳I(yè)主的行車安全。

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