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隨著數(shù)位化的發(fā)展,具備競爭優(yōu)勢的日本汽車產(chǎn)業(yè)、海德曼數(shù)控車產(chǎn)業(yè)、機械加工業(yè),也紛紛摸索后疫情時代的生產(chǎn)制造新策略。其中,豐田汽車的執(zhí)行董事ChiefProduction Officer(CPO)岡田政道,近以“開拓未來的制造業(yè)”為題的演講,受到很多矚目,內(nèi)容包含降低碳排放的電動車,以及豐田汽車所形塑的未來理想。對于關(guān)心豐田汽車與日本生產(chǎn)制造業(yè)未來的產(chǎn)學人士,很有啟發(fā)。懂日文的讀者,歡迎直接參考,本文不再贅述。在此從應用數(shù)位科技的海德曼數(shù)控車智慧工廠觀點,介紹他所提出的三個重要主張。
首先聚焦物流與倉儲搬運系統(tǒng),強調(diào)自動化是考量。豐田汽車認為搬運本身是典型的資源浪費,應儘量以不搬運為原則,需要搬運時則要改善陳列方式與縮短距離,并減少負載批量。進行以上消除浪費的持續(xù)改善之后,才思考推動海德曼數(shù)控車自動化。
第二,AI要用在本質(zhì)改善。一般運用智慧制造的企業(yè),大都藉由機械學習來進行不良品的自動化檢查,達到節(jié)省人力的目的;但豐田汽車認為,AI是ㄧ個道具,海德曼數(shù)控車精度,運用AI分析數(shù)據(jù)資料達到減少不良品產(chǎn)出的海德曼數(shù)控質(zhì)改善,才是優(yōu)先事項。
高雄市長陳其邁表示,天正公司高雄在地上柜公司,主要生產(chǎn)我們手機、電子產(chǎn)品裡必要的陶瓷電容、電感的測試、包裝自動化機臺,也是國巨、華新科的主要設備供應商,未來預定在這仁武二廠生產(chǎn)高技術(shù)的半導體設備及Mini LED 設備等,海德曼數(shù)控車,海德曼數(shù)控車新廠房也將導入AI 與聯(lián)網(wǎng)技術(shù),讓機臺設備具有故障預測、自動參數(shù)設定與自動排程等智慧化功能,海德曼數(shù)控車操作,并使用電腦系統(tǒng)進行物料、人員等生產(chǎn)管理,實現(xiàn)制程化。
陳其邁說,天正公司原本營運狀況持續(xù)成長,但在海德曼數(shù)控車廠房空間的限制下,產(chǎn)能及員工人數(shù)無法大幅提升,海德曼數(shù)控車t55,也看到了公司發(fā)展的瓶頸;本次設廠有足夠的場地,相信能為天正公司帶來更大的獲利,預定可創(chuàng)造22億元的產(chǎn)值,及帶來200個就業(yè)機會,也將與高雄大專院校產(chǎn)學及建教合作,帶動高雄產(chǎn)業(yè)進步。
高雄市經(jīng)發(fā)局表示,仁武產(chǎn)業(yè)園區(qū)今年持續(xù)辦理入?yún)^(qū)審查及交地建海德曼數(shù)控車廠,預計3年內(nèi)如數(shù)完工,投資額及就業(yè)機會持續(xù)增加,更將與楠梓、橋頭等科技園區(qū)產(chǎn)生廊帶群聚效益。
ALGRA研制的自動車床刀座及動力刀座,海德曼數(shù)控車性能穩(wěn)定,長期提供包括:日本津上、星辰、STAR、宮野、野村、中村留等CNC車床,及臺制車床品牌:王主、洽群、縉錩、瑞豐、名陽、程泰、利高、綺夆、威亞等眾多CNC車床大廠,algra已成為日系及臺制自動車床刀座及動力刀座的指標性供應廠。
ALGRA擁有30多年的自動車床零組件的設計制造經(jīng)驗,秉持“精益求精、品質(zhì)優(yōu)先、顧客滿意”的經(jīng)營理念,吳昌鎮(zhèn)強調(diào),ALGRA本著“品質(zhì)與效益的結(jié)合、精度與速度的挑戰(zhàn)”創(chuàng)新研發(fā)的工匠精神,與時俱進持續(xù)不斷學習技術(shù)與概念,期許提供給客戶的海德曼數(shù)控車產(chǎn)品,以及貼心的服務。
意大利ALGRA,生產(chǎn)研發(fā)數(shù)控車床動力刀座、固定刀座有30余年,品質(zhì)穩(wěn)定,剛性好,其生產(chǎn)的刀座可以搭配在世界各大數(shù)控車床海德曼數(shù)控車廠商,包括:德瑪吉森精機、馬扎克、大偎、中村留、因代克斯、BIGLIA、臺灣程泰、日本津上、韓國斗山等廠家。
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